殲-20總師被除名：長期任軍工央企高管，一年多未露面一細(xì)節(jié)罕見

2026年3月18日，中國科技界與軍事圈迎來了一場無聲的地震。中國科學(xué)院官網(wǎng)悄然更新了“全體院士名單”，曾被譽(yù)為“殲-20之父”的楊偉，其姓名與簡歷信息已被徹底抹去，相關(guān)頁面顯示“暫無數(shù)據(jù)”，這一突然變動引發(fā)廣泛關(guān)注。

楊偉的“消失”早有預(yù)兆。早在2025年1月18日，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司官網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊”欄目中，楊偉與集團(tuán)總經(jīng)理郝照平的簡歷便已同步撤下，彼時便引發(fā)外界對其職務(wù)變動的猜測。而此次中科院官網(wǎng)的除名，標(biāo)志著他從“國家最高學(xué)術(shù)榮譽(yù)”序列中被正式清退。

值得注意的是，楊偉并非近期唯一被除名的軍工系統(tǒng)院士。2026年以來，已有多位軍工領(lǐng)域兩院院士被撤下簡歷，包括中國電科原總經(jīng)理吳曼青、中物院原院長趙憲庚等。這一系列密集動作，被外界解讀為院士稱號不再是“終身制”的“鐵帽子”，一旦觸碰紅線，無論貢獻(xiàn)多大，都將被堅決清退。

楊偉的最后一次公開露面定格在2024年10月31日。當(dāng)天，航空電子綜合與體系集成全國重點實驗室啟動會在北京召開，楊偉不僅親自出席，還登臺發(fā)表致辭。

當(dāng)時他身著深色西裝，精神矍鑠，言語間仍帶著對航空科研的熱忱，強(qiáng)調(diào)“科研工作者要聚焦技術(shù)研究方向，突出原創(chuàng)，不怕出錯，勇于試錯，敢于打破技術(shù)壁壘”。從現(xiàn)場曝光的畫面看，他眼神明亮，舉止從容，與往日無異，絲毫未顯異常。

此后，便再沒有關(guān)于楊偉的任何公開活動記錄。從意氣風(fēng)發(fā)到驟然沉寂，這中間的16個月里究竟發(fā)生了什么，至今仍是一個謎。

1963年5月出生于四川資中的楊偉，是中國航空工業(yè)領(lǐng)域公認(rèn)的“天才總師”。1978年，年僅15歲的他以初中學(xué)歷參加高考，六門科目五門滿分、一門99分的成績震驚全國，最終被西北工業(yè)大學(xué)空氣動力學(xué)專業(yè)破格錄取。1985年，22歲的他碩士畢業(yè)后進(jìn)入航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計研究所，從此開啟了一段改寫中國戰(zhàn)機(jī)發(fā)展史的傳奇。

從飛行控制設(shè)計研究室的基層工程師，到研究室副主任、主任、副所長、總工程師，楊偉的每一步都踩在中國航空工業(yè)崛起的關(guān)鍵節(jié)點上。2005年，他出任航空工業(yè)成都所所長；2016年，任中國航空工業(yè)集團(tuán)公司科技委副主任；2017年，憑借殲-20等型號的卓越貢獻(xiàn)，當(dāng)選中國科學(xué)院院士；2018年，升任中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司黨組成員、副總經(jīng)理，躋身央企高管行列。

而他最廣為人知的身份，是中國第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-20的總設(shè)計師——2011年1月11日，殲-20首飛成功，標(biāo)志著中國成為繼美國之后全球第二個獨立研制并列裝第五代戰(zhàn)斗機(jī)的國家，楊偉也因此被譽(yù)為“殲-20之父”。

此外，他還先后擔(dān)任殲-10雙座型、梟龍等7型戰(zhàn)斗機(jī)的總設(shè)計師，其主導(dǎo)研發(fā)的飛行控制系統(tǒng)、隱身氣動布局等核心技術(shù)，奠定了中國現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)根基。

細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，近年來，中航工業(yè)集團(tuán)反腐行動持續(xù)展開。2024年8月，中航工業(yè)集團(tuán)原董事長、黨組書記譚瑞松因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，接受中央紀(jì)委國家監(jiān)委審查調(diào)查。譚瑞松自2008年起便擔(dān)任中航工業(yè)集團(tuán)高層，掌舵集團(tuán)長達(dá)15年，其落馬標(biāo)志著軍工系統(tǒng)反腐進(jìn)入“深水區(qū)”。

根據(jù)《中國科學(xué)院院士章程》和《中國工程院院士增選與退出管理辦法》，院士稱號撤銷通常需符合以下情形：嚴(yán)重學(xué)術(shù)不端、觸犯國家法律、嚴(yán)重違反科學(xué)道德或社會公德、主動申請退出。

楊偉的除名，顯然不屬于“正常退休”——院士無退休年齡，退休后仍保留院士身份。此次除名，只能是制度性處置，且極可能與“嚴(yán)重違紀(jì)違法”相關(guān)。

近年來，隨著《中國科學(xué)院院士行為規(guī)范》等新規(guī)的修訂，院士隊伍的“退出機(jī)制”日益剛性化。新規(guī)明確要求，院士必須扎根科研一線，用于科技創(chuàng)新的時間不得少于三分之二，嚴(yán)禁跨專業(yè)亂發(fā)聲、亂站臺，更不得觸犯國家法律、危害國家利益。一旦違反，無論過去的貢獻(xiàn)多大，都將被堅決清退。

目前，關(guān)于楊偉除名的具體原因，官方尚未發(fā)布正式通報。有一種觀點認(rèn)為，楊偉可能已轉(zhuǎn)任新成立的“中國國防科技工業(yè)航空技術(shù)創(chuàng)新中心”主任——該中心于2025年1月15日成立，專注于國防航空航天高精尖武器研發(fā)。但這一職務(wù)與院士頭銜并不沖突，顯然無法解釋為什么被從院士名單中刪除。

楊偉的隕落，令人唏噓。他曾是中國航空工業(yè)的驕傲，是殲-20的“靈魂人物”，其主導(dǎo)研發(fā)的戰(zhàn)機(jī)讓中國空軍挺直腰桿。然而，榮譽(yù)與責(zé)任從來都是并行的——功勞簿不是保險柜，院士頭銜更不可能一勞永逸。