補貼價9.98萬起 AI高性能寬體轎跑 極狐全新阿爾法S5上市

3月18日，極狐汽車以行業首個全場景AI發布會，推出定位“AI高性能寬體轎跑”的全新阿爾法S5。新車涵蓋純電、增程兩種動力共7款版型，補貼后售價9.98萬-16.88萬元，憑借顏值、駕駛、續航、性能、舒適五大維度的越級表現，重新定義中型轎車價值標桿，讓全民高端出行成為現實。

為讓用戶盡享產品價值，極狐推出多重購車禮遇，用戶可限時享5000元購置稅補貼，獲贈5000元特殊外觀色、4999元充電樁抵扣券等福利。新車還給出“三電終身質保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬公里電池衰減超限只換不修”三重守護承諾，且該政策適用于阿爾法S5首任保有客戶，三重守護+八大禮遇總價值31688元，讓購車用車更安心。

這場全場景AI發布會打破行業傳統，實現虛擬與現實深度融合。北汽集團副總經理張國富借AI技術場景化解讀產品，律動星享官陳妍希、科技頂流UP主Tim與極狐數字員工“胡一一”跨時空互動，沉浸式展現新車優勢，既是產品亮相，更是極狐擁抱AI、貼近年輕用戶的創新探索。

顏值設計上，新車承襲極狐“風塑美學2.0”理念，車長4886mm、軸距2900mm接近C級車，百萬級大溜背設計搭配0.1925Cd超低風阻，兼顧顏值與實用性。外置主動進氣格柵、近400顆LED日行燈搭配360°駕駛輔助小藍燈，讓新車獲“藍眼狐”昵稱，無邊框車門、智能升降尾翼進一步強化轎跑動感。7款車身配色中，新增的幻影（參數丨圖片）綠、瓦納藍、熔巖灰吸睛度拉滿，其中幻影綠采用高端納米炫彩漆，液態金屬質感盡顯高端。

智能駕駛是核心競爭力，新車搭載的元境智能輔助駕駛系統，與極狐L3級智駕技術共享安全理念、技術底座和開發流程，且純電車型全系標配，11萬級即可享受高階智駕體驗。系統搭載艙駕一體的高通驍龍8775芯片，整合座艙與智駕算力；硬件上15顆雷達+7顆高清攝像頭構建全維感知，大疆卓馭立體視覺系統配合專屬算法，可在復雜天氣下識別212米內障礙物。新車擁有12項同級領先城區領航、6項同級領先高速領航功能，城區NOA不依賴高精地圖，可應對各類復雜路況，高速NOA實現全鏈路智駕，9種場景智能泊車+2公里記憶泊車，徹底解決泊車難題。

續航補能方面，新車提供純電、增程雙選擇，且全系標配寧德時代電池，打消用戶電池品質顧慮。純電版實現三項同級第一，入門續航630km、最長720km，15分鐘補能540km，長航版和四驅版配備800V+5C超充，30%-80%補能僅8.9分鐘。增程版搭載獲中汽研認證的北汽神擎增程動力，純電續航230km、綜合續航1450km，滿電零百加速6.5秒、饋電7.5秒，動力全程在線；43%超高熱效率讓WLTC百公里饋電油耗低至4.5L，適配92號汽油，再加上啟停無感、34項減振降噪技術，實現媲美純電的靜謐體驗。

性能操控上，新車提供兩驅、四驅兩種形式，兩驅版電機峰值功率200kW，百公里加速6.8秒，滿足日常出行；四驅版總功率390kW、最大扭矩690N·m，百公里加速3.7秒且連續加速無衰減，搭配蘭博基尼同款暴走按鍵，帶來百萬超跑級駕駛體驗。新車底盤由極狐與麥格納聯袂打造，斬獲中國十佳底盤，前麥弗遜+后H臂多連桿懸掛搭配四段式減振器，將路面沖擊力降低30%，輕量化設計讓車輛低速靈活、高速穩定。制動上，四活塞卡鉗+通風盤式制動器實現33.5米百公里剎停，82.8km/h麋鹿測試成績達全球頂尖水準，筑牢安全防線。

舒適體驗上，新車打造同級獨有智能聲光電4D座艙，將15萬級體驗拉升至50萬級。一體式運動云絨座椅采用9層疊層設計，副駕配備零重力座椅、一體式腿托及行業首創紅外線理療，前排座椅支持加熱、通風、9點式按摩和筋膜槍級腿托按摩，8種模式緩解駕駛疲憊，石墨烯加熱墊+高效熱泵空調讓冬季出行更溫暖。座艙內19揚天空聲道音響搭配68英寸AR-HUD、多維度氛圍燈，打造沉浸式私人影院，座椅激勵器實現4D體感并與按摩聯動，舒適感拉滿。同時新車堅守三大底線：51897N·m/deg車身抗扭剛度守護安全，近0醛0苯座艙+四防兩抗濾芯守護健康，麥格納制造標準筑牢品質。

作為極狐面向年輕市場的重磅力作，全新阿爾法S5以9.98萬起售價，將高階智駕、超長續航、豪華舒適等高端配置下探至主流價位，真正實現技術普惠。新車圍繞用戶出行痛點研發，將五大“爽感”體驗融入細節，重新定義“年輕人的第一臺轎跑”。目前新車已全面到店，這款高性價比、強越級實力的轎跑，勢必在中型轎車市場掀起變革，為消費者帶來更優質的出行選擇。