3月18日,小鵬P7 Max版車(chē)型正式上市。新車(chē)提供了多種購(gòu)車(chē)禮遇,包括購(gòu)車(chē)可享8000元補(bǔ)貼以及至高價(jià)值7.4萬(wàn)元等權(quán)益。此次上市新車(chē)共推出3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為20.38-24.38萬(wàn)元。
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外觀方面,小鵬P7 Max版采用運(yùn)動(dòng)寬體轎跑造型,整體設(shè)計(jì)充滿科技感。新增星曜紅、暗夜黑、星云(參數(shù)丨圖片)白三款外觀顏色,并提供包括20英寸六輻運(yùn)動(dòng)輪轂在內(nèi)的4種樣式可供選擇。同時(shí),新車(chē)還帶來(lái)了全新“運(yùn)動(dòng)+”駕駛模式,優(yōu)化懸掛支撐與路感反饋,阻尼提升12%,車(chē)身側(cè)傾減少6%,俯仰降低27%,進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣與操控信心。
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內(nèi)飾部分,異型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)配備輔助駕駛與Boost模式快捷鍵,一鍵激活20s超強(qiáng)動(dòng)力輸出。配置方面,搭載沉浸式運(yùn)動(dòng)儀表、87英寸追光全景抬頭顯示、三軸靈動(dòng)屏以及23揚(yáng)聲器高保真音響系統(tǒng)。此外,前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能,并支持主動(dòng)側(cè)翼支撐。
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動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)基于全域800V高壓平臺(tái)打造,后驅(qū)版電動(dòng)機(jī)總功率270kW;四驅(qū)版總功率437kW。CLTC純電續(xù)航里程分別為702km、820km和750km三種。底盤(pán)方面,標(biāo)配雙腔空氣懸架與CDC可變阻尼減震器,兼顧操控與舒適。
總結(jié):
小鵬P7 Max版的上市進(jìn)一步拉低了入門(mén)門(mén)檻,但核心配置依然全系標(biāo)配,包括5C超充AI電池、800V高壓平臺(tái)、雙腔空氣懸架、智能可變阻尼減振器、Brembo四活塞卡鉗及23揚(yáng)聲器等。同時(shí),新車(chē)提供更豐富的個(gè)性化選擇,第二代VLA的即將推送也為用戶帶來(lái)更智能、更流暢的輔助駕駛體驗(yàn)。
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