2026年奇瑞要玩把更大的！發布能源新戰略：犀牛電池登場

河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 史歌

3月18日晚，2026奇瑞汽車電池之夜到底講了啥？發布能源新戰略：包括犀牛電池技術、綠色智慧能源新生態以及《全球動力電池安全白皮書》，為奇瑞掌握未來能源核心密碼、實現全生命周期低碳，打下了新的戰略之樁，更為全球新能源產業發展注入奇瑞力量。就在上個月，奇瑞出口量達12.4萬輛，同比增長44.1%，占中國汽車出口總量的18.5%。奇瑞汽車無論是在出口方面，還是能源技術方面，已經成為中國汽車重要的一員。

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在現場表示，奇瑞是一個偽裝成車企的綠能公司、電池公司、高科技公司，當天發布的犀牛電池，是奇瑞技術百寶箱里的璀璨“鉆石”。

奇瑞定下的碳中和目標是到2030年，要比2023年的單車制造溫室氣體排放量降低60%以上，2037年實現自身運營碳中和，2047年實現整個價值鏈碳中和。

安全是奇瑞融入血液的DNA 犀牛電池鑄就360全域安全堡壘

當前，全球新能源用戶對電池使用普遍存在充電、壽命和安全三大焦慮，奇瑞深刻洞察用戶感知與需求，給出了充得快、用得久、夠安全的一站式犀牛電池解決方案。犀牛電池不僅能夠充電8分鐘續航500公里和達到最高5000次循環壽命，更加擁有360安全守護。

奇瑞犀牛電池360守護安全體系，通過3道防線、6大場景和0妥協的極致性能，為用戶帶來了更極致的安全體驗。其中，3道防線通過犀晶材料、犀盾結構和犀云智控，打造了高安全的電池包；6大場景，讓搭載犀牛電池的整車經過高溫、高寒、高鹽、碰撞、剮底、涉水等全球最嚴苛的場景驗證，實現電池與整車的完美協同；0妥協，就是零缺陷的質量目標，以十億分之一級的缺陷控制能力和嚴苛的制造質量管控體系，打造現代化工廠與裝備。經過多年打磨，奇瑞犀牛電池已形成覆蓋2種體系、3類結構的3大產品系列：犀牛H系列-混動專用電池、犀牛E系列-純電專用電池、犀牛S系列-固態專用電池，全面滿足奇瑞多目標用戶的需要。

安全，從來不是簡單的一項技術，而是一個標準、一套體系和一份承諾。在活動現場，奇瑞還攜手火災安全全國重點實驗室、中汽中心丨新能源、國家市場監督管理總局重點實驗室（儲能與動力電池安全）等權威單位，聯合發布了《全球動力電池安全白皮書2026》。古春山表示，這份白皮書凝結了奇瑞對電池安全的系統梳理與深度思考，作為中國汽車品牌的一員，奇瑞始終秉持著行業責任與全球視野，不僅要深耕自身的技術安全，更希望以技術積累和實踐經驗，為全球動力電池安全發展貢獻力量。

千人百億研發投入 奇瑞全固態電芯攻堅邁向600Wh/kg

隨著量產普及進入倒計時，全固態電池已經成為行業和用戶關注的焦點，奇瑞在全固態電池研發方面全力以赴。古春山表示，兩年內奇瑞固態電池專有團隊將突破1200人，碩博占比超90%，專項研發經費累計將超100億元，未來在全固態電池上的投入不設上限，打造最領先實驗室及試制線，最先進工藝設備，以及最全生態聯盟。

持續發力帶來了技術上的關鍵突破。奇瑞固態電池電芯能量密度已實現400Wh/kg，正向600Wh/kg邁進，續航已達到1500+km。在材料方面，奇瑞全固態電池搭載電解質晶格錨定、正極護盾和負極應力疏導等領先技術，性能與安全兼顧；在工藝方面，采用了超薄涂布、溫等靜壓和一體式化成等攻堅技術，能耐600+MPa超高壓力，可實現全流程智能自動控制；在AI助力下，奇瑞全固態電池已完成超100萬次設計迭代和超100個全局關鍵指標優化。

深耕綠色智慧能源 奇瑞2030年將在全球完成25座零碳工廠

【奇瑞綠能生態科技有限公司??常務副總經理尹航在現場講話】

在前端，奇瑞通過融合風光氫儲新技術，持續打造零碳智慧能源新生態。2030年，綠色零碳工廠將由目前的7座增至25座；全球首座100%綠色能源制造的離網型E-Fuel長時儲能零碳示范園區將在2028年落成；全球首發的E-fuel發電產品，可將風光綠電液化為綠氨，實現對火電的徹底替代。

在后端，奇瑞發布的迅龍秒充，讓充電進入“秒時代”，V2X技術可讓每一輛奇瑞新能源車，都成為移動的綠色“充電寶”。奇瑞還將構建“極速、極智、極綠”的補能網絡，讓便捷出行觸手可及，讓天下沒有難充的新能源汽車。2029年計劃建成超20000座支持V2G標準的充電站。首批將開啟十城·百站【車網互動計劃】，在廣州、深圳、合肥等10座城市，建設100座具備V2G功能的迅龍秒充站，滿足用戶核心需求。