愛爾蘭,都柏林郡
相信很多在愛爾蘭的小伙伴，前陣子的朋友圈都被“東航要開上海直飛”的消息刷屏了。
就在大家紛紛猜測這到底是“真瓜”還是“煙霧彈”的時候，官方的實錘信號已經越來越清晰。
據《愛爾蘭獨立報》報道，中國“三大航”之一的東方航空官方在最新消息中表示，計劃開通從上海浦東國際機場出發的一系列新國際航線，目的地清單中赫然出現了都柏林！
這意味著，魔都上海——這個擁有2500萬人口的超級都市，終于要和愛爾蘭首都“直連”了。
為什么這次值得期待？
其實早在2019年，吉祥航空就動過這個心思，連每周兩班的計劃都排好了，結果被疫情給攪黃了，成了不少人心里的遺憾。
這次東航親自出馬，直接把都柏林列入了上海浦東機場的重點增開名單。如果順利落地，這將是繼海航北京航線之后，中愛之間的第二條直飛“大動脈”。
到底什么時候能飛？
為了給大家拿第一手消息，小編特意去查了下目前的進度：
開航時間猜測： 據IrishAero等其他航空媒體報道，該航線可能為每周兩班，預計2026年6月左右啟動。但這僅為猜測，非官方最終確認。
訂票系統現狀： 小編搜索了一下，6月份的直飛航班（不經停）尚未正式進入訂票系統售票。目前的搜索結果仍顯示為需要轉機的方案。
飛行時間縮短： 這是一個巨大的好消息！一旦直飛開售，航程將有望從目前的16小時以上（中轉），縮短至約11-12小時。
由于東航已經官宣了今年的新航線計劃，建議大家在4月份密切關注。通常新航線一旦開票，訂票平臺上會出現帶有“直飛”標識的選項。
航空業風云：機遇與挑戰并存。
當然，新航線的落地也并非一路坦途，目前的航空環境依然面臨著不少現實的挑戰。
最直接的壓力來自于不斷飆升的成本，根據國際航空運輸協會的最新數據，上周航空燃油價格暴漲了58%，這種斷層式的成本激增，可能帶來一定挑戰。
與此同時，都柏林機場目前依然受限于每年的旅客吞吐量上限，讓很多想進駐的遠程航司只能在門外排隊。機場管理機構DAA表示，一旦上限取消，就會有更多遠程航司涌入都柏林。
如果直飛真的開通，你會選擇嗎？歡迎在評論區聊聊你的看法～
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