浙江
3月18日晚，智己汽車正式發(fā)布其“超級(jí)智能體”系統(tǒng)，命名為IM Ultra Agent。據(jù)介紹，該系統(tǒng)基于通義千問大模型打造，發(fā)布會(huì)的主題定為“IM Ultra Agent 跨越邊界”。同時(shí)，智己宣布全新旗艦SUV車型LS8將于3月26日啟動(dòng)預(yù)售，并將首次搭載這一系統(tǒng)。
和傳統(tǒng)的車載語音助手不同，智己此次推出的更像是一個(gè)“AI司機(jī)助理”。根據(jù)官方介紹，IM Ultra Agent不僅能聽懂指令，還能主動(dòng)執(zhí)行任務(wù)，與車輛控制、路線規(guī)劃和生活服務(wù)深度聯(lián)動(dòng)。比如，當(dāng)用戶說“孩子睡著了”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)暗燈光、關(guān)閉遮陽簾，并切換到更平順的駕駛模式；如果需要順路買杯咖啡，它也會(huì)幫忙規(guī)劃行程和服務(wù)節(jié)點(diǎn)。
這場發(fā)布會(huì)的核心看點(diǎn)，不在于又一個(gè)新名詞的誕生，而在于智己嘗試打通底層技術(shù)架構(gòu)。官方稱，IM Ultra Agent基于IM Fusion Nova架構(gòu)，將線控底盤、智能駕駛AI和智能座艙AI整合在一起，讓AI不僅“會(huì)說話”，更“會(huì)行動(dòng)”。這也是智己反復(fù)強(qiáng)調(diào)的理念——他們想做的不是車?yán)飼?huì)聊天的機(jī)器，而是能承擔(dān)實(shí)際任務(wù)的“專屬司機(jī)助理”。
從行業(yè)趨勢來看，這場發(fā)布會(huì)傳遞出一個(gè)清晰信號(hào)：汽車AI的競爭，正在從“屏幕里更聰明”轉(zhuǎn)向“車上更能干”。不過，概念能否真正落地，最終還要看量產(chǎn)車型上的穩(wěn)定性、安全邏輯和用戶體驗(yàn)。說白了，發(fā)布只是起點(diǎn)，真正決定這款“超級(jí)智能體”成敗的，還是LS8上市后，它能為用戶省下多少事、減輕多少負(fù)擔(dān)。
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