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3月16日晚間,萬華化學(600309.SH)發(fā)布2025年度業(yè)績快報,遞上一份喜憂參半的成績單,營收首破2000億元大關,凈利潤卻仍延續(xù)下滑趨勢。
2025年,萬華化學營收同比增長11.62%至2032.35億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降3.88%至125.27億元,距離2021年246.49億元的歷史高點近乎“腰斬”。
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圖片來源:公司公告
業(yè)績拐點信號
對于“增收不增利”,萬華化學在公告中將其歸因于宏觀的行業(yè)周期,受化工產(chǎn)品價格下行影響,主要基礎化工產(chǎn)品價格震蕩下行,導致整體毛利收窄。
從萬華化學近年毛利率走勢看,2021年前,公司毛利率常年維持在26%以上,直至2022年驟降至16.57%,此后便常年在16%左右的低位徘徊。
規(guī)模與利潤的背離,促使萬華化學陷入“量增價跌”的經(jīng)營現(xiàn)狀,主業(yè)壓力尤為突出。
作為全球聚氨酯行業(yè)龍頭,萬華化學業(yè)務涵蓋聚氨酯、石化、精細化學品、新興材料、未來產(chǎn)業(yè)五大產(chǎn)業(yè)集群。其中,聚氨酯是萬華化學最核心的利潤支柱,貢獻近70%的毛利。
這一核心主業(yè)正直面產(chǎn)品價格整體下行的挑戰(zhàn)。2025年聚合MDI均價為15751元/噸,同比下跌8.02%;TDI均價為13017元/噸,同比下跌9.08%。
不過這份承壓的全年數(shù)據(jù)背后,已透出回暖信號。從單季度數(shù)據(jù)看,萬華化學利潤呈現(xiàn)明顯的"V型"走勢。
2025年一季度、二季度,萬華化學深陷低谷,凈利潤分別同比下滑25.87%、24.30%。第三季度起出現(xiàn)回暖限號,凈利潤出現(xiàn)3.96%的同比增長。
真正的轉折點出現(xiàn)在第四季度,當季歸母凈利潤同比暴增73.71%、環(huán)比增長11.04%。帶動全年凈利潤降幅大幅收窄,被市場視為業(yè)績拐點的明確信號。
石化反哺聚氨酯
在聚氨酯基本盤承壓的同時,石化業(yè)務正成為新的增長支點。
2025年4月,萬華化學煙臺工業(yè)園120萬噸/年乙烯二期項目開車成功,乙烷進料占比提升,裂解收率從39%躍升至80%,大幅降低了原料成本。
反映到業(yè)績上,2025年前三季度石化業(yè)務營收占比增至41.1%,首次超越聚氨酯成為第一大業(yè)務,形成"石化反哺聚氨酯"的良性循環(huán)。
然而,石化業(yè)務并非坦途。國內(nèi)傳統(tǒng)大宗化學品領域產(chǎn)能過剩問題突出,2025年國內(nèi)24種主要化工產(chǎn)品中,10種產(chǎn)品的產(chǎn)能消費比已突破140%,乙烯、聚烯烴等領域新增產(chǎn)能壓頂,石化業(yè)務面臨市場競爭壓力與產(chǎn)能消化挑戰(zhàn)。
這意味著,即便石化業(yè)務已成為規(guī)模支柱,其仍將直面市場競爭加劇與產(chǎn)能消化的雙重壓力。
正因如此,萬華化學將更長遠的增長目光投向新能源材料,成為公司"再造一個萬華"的戰(zhàn)略支點。
目前,萬華化學已投產(chǎn)磷酸鐵鋰產(chǎn)能27萬噸/年,規(guī)劃產(chǎn)能包括萊州65萬噸/年、海陽綠電產(chǎn)業(yè)園二期20萬噸/年、三期20萬噸/年,合計規(guī)劃產(chǎn)能超130萬噸/年,躋身全球第一梯隊。
2025年,萬華化學已位列中國鋰電磷酸鐵鋰正極材料出貨十強,并與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs達成合作協(xié)議。
與此同時,萬華化學在POE(聚烯烴彈性體)、尼龍12、HMDI等高端新材料領域持續(xù)突破,多項技術填補國內(nèi)空白。
萬華化學的轉型戰(zhàn)略清晰而激進。2025年被定為"變革年",2026年則確立為"提質(zhì)增效年",董事長廖增太提出要從"化工"企業(yè)向"化工+新能源"公司轉型,實現(xiàn)第二主業(yè)起勢騰飛。
這一轉型的底層邏輯在于:傳統(tǒng)化工業(yè)務雖能提供穩(wěn)定現(xiàn)金流,但強周期屬性難以支撐長期估值提升;新能源材料賽道空間廣闊,且與公司現(xiàn)有的化學合成能力、工程化經(jīng)驗高度協(xié)同。
公司已構建"磷酸-磷酸鐵-磷酸鐵鋰"的完整產(chǎn)業(yè)鏈,通過收購安納達、六國化工等資本運作打通上游資源。
技術支撐上,萬華化學持續(xù)加大研發(fā)投入,2024年研發(fā)投入達45.5億元,2023年為40.81億元,研發(fā)力量不斷壯大。
然而,從培育期到支柱業(yè)務,仍有不小的距離。目前,新材料業(yè)務仍處于培育期,營收占比僅17%,毛利貢獻僅10%,遠低于聚氨酯業(yè)務,且部分新品仍面臨規(guī)模化量產(chǎn)不穩(wěn)定、市場認可度不足的問題。
新能源材料賽道競爭日趨激烈,國內(nèi)多家企業(yè)紛紛布局磷酸鐵鋰、POE等產(chǎn)品,未來市場價格戰(zhàn)風險加劇;且全球新能源產(chǎn)業(yè)增速存在波動,若下游需求不及預期,將直接影響產(chǎn)能消化與盈利兌現(xiàn)。
此外在電池材料領域,萬華化學發(fā)揮技術創(chuàng)新、項目管理和卓越制造能力,以風、光、礦為資源保障,打造高端化、一體化、規(guī)模化、綠色化、全球化、低成本的競爭優(yōu)勢,目標是成為全球電池材料的"首席創(chuàng)新官"和"行業(yè)領導者"。
上半年海外營收占比近半
除布局新曲線外,全球化布局則成為萬華化學抵御周期風險、穩(wěn)定經(jīng)營的重要支撐。
目前,萬華化學已擁有煙臺、蓬萊、寧波、福建、匈牙利等12大生產(chǎn)基地及7大研發(fā)中心,在歐洲、美國、日本等十余個國家和地區(qū)設立子公司及辦事處。
2025年上半年,萬華化學海外市場的營收占比進一步增至46.65%,近乎半壁江山。同時,公司具備自己的運船,即便面對地緣政治風險如霍爾木茲海峽封鎖,也能通過多種措施保障原料供應。
從行業(yè)背景看,萬華化學所處的化工行業(yè)正經(jīng)歷深度調(diào)整。
2025年上半年,全球MDI價格持續(xù)承壓,疊加國際原油價格波動,化工行業(yè)虧損面已達42%,創(chuàng)2008年金融危機以來新高。自2025年11月下旬以來,全球主要聚氨酯企業(yè)相繼上調(diào)MDI和TDI產(chǎn)品價格。
對此,2025年12月初,萬華化學分別上調(diào)了拉丁美洲、中東、非洲、土耳其、東南亞、南亞地區(qū)MDI或TDI價格200-300美元/噸。
海外供給端同樣收縮,沙特40萬噸MDI裝置2026年1月初開始停車檢修,巴斯夫位于比利時安特衛(wèi)普年產(chǎn)65萬噸的MDI裝置也因原料供應問題低負荷運行,供給端收縮支撐價格企穩(wěn)。
從產(chǎn)品價差看,盈利修復空間正在打開。目前聚合MDI-純苯-煤炭價差處于2010年以來57%的歷史分位,純MDI-純苯-煤炭價差處于75%的歷史分位,TDI-甲苯-煤炭價差處于69%的歷史分位,盈利修復空間打開。
券商普遍認為,化工行業(yè)已進入新一輪上升周期開端,2026年景氣度將持續(xù)改善,龍頭企業(yè)盈利彈性有望超行業(yè)平均。綜合判斷,2026年萬華化學歸屬凈利潤有望回升至150億元以上。
但資本市場表現(xiàn)與業(yè)績拐點信號形成明顯背離。
3月16日業(yè)績快報發(fā)布當日,萬華化學收報79.43元,下跌6%,成交金額63.92億元,換手率2.55%,當日主力資金凈流出2.33億元。近20個交易日累計下跌8.39%,主力資金累計凈流出17.79億元。
隨后兩個交易日,萬華化學股價走勢延續(xù)疲弱態(tài)勢,市場對2000億營收的利好反應冷淡,反映出投資者對公司短期盈利壓力與長期轉型不確定性的擔憂。
戴維斯雙擊
萬華化學當前仍面臨多重風險因素不容忽視。
首先是周期波動風險,化工產(chǎn)品價格受宏觀經(jīng)濟、原油價格、供需關系等多重因素影響,波動性極強。
其次是產(chǎn)能過剩風險,國內(nèi)傳統(tǒng)大宗化學品領域新增產(chǎn)能壓頂,價格戰(zhàn)可能持續(xù)。
第三是地緣政治風險,歐盟碳關稅(CBAM)2026年全面實施后將抬高低碳出口門檻,增加新能源材料出口的合規(guī)成本。
第四是轉型風險,新能源材料業(yè)務投入巨大,但回報周期較長,若技術路線或市場需求發(fā)生變化,可能面臨資產(chǎn)減值壓力。
第五是財務風險,公司在建工程仍有382億元規(guī)模,未來折舊成本對利潤的影響需持續(xù)關注,且短期償債能力指標偏弱。
綜合來看,萬華化學2025年的2000億營收,是中國化工龍頭在全球周期波動中"以量補價"、逆勢擴張的見證,也是從單一MDI龍頭向平臺型化工巨頭轉型的關鍵節(jié)點。
不過,需要注意的是,規(guī)模擴張不等于價值創(chuàng)造,產(chǎn)能優(yōu)勢需要轉化為定價權才能真正穿越周期。
對于投資者而言,萬華化學當前更像是一道"等待春天"的投資題,周期底部的耐心,往往是最好的護城河。
2025年Q4拐點已現(xiàn),但能否在2026年實現(xiàn)"量價齊升"的戴維斯雙擊,仍需觀察行業(yè)復蘇力度與新能源業(yè)務放量節(jié)奏。
從"化工"到"化工+新能源"的轉型故事才剛剛開始,而市場等待的,是一個能夠平滑周期波動、實現(xiàn)價值重估的新萬華。
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