2024年,龐先生在4S店買了車,買車時銷售說送免費洗車、充電和吃飯的服務,他聽了挺高興,覺得這車買得值,沒想到從2025年開始,他幾乎天天往店里跑,光吃飯就去了260多回,比全年上班的日子還多,他不只自己吃,還經常打包帶走,飯盒堆在前臺旁邊,員工收拾起來很費勁。
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這個人把自己的電動車插進員工專用的充電樁,一充就是好幾個小時,這個充電區本來只給內部員工使用,他占著位置不走,其他員工想充電都得排隊等著,有客戶來辦業務時,看到地上丟著飯盒、車子堵著充電位,抱怨了幾句,他就跟人家瞪眼,店員過來勸他別這樣,他反而開口罵人,還幾次動手推搡別人,門店為此報了十多次警,警察來了調解,他嘴上答應得好好的,但轉頭又回來繼續這樣。
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2026年3月3日那天,他在新車充電區停車,銷售讓他挪一下車,他不同意,兩人爭了幾句,銷售一時激動就用胸口撞了他一下,他立刻報警說被暴力對待,店方怕事情鬧大就賠了500塊錢,還答應以后繼續給他服務,他表面上收下錢,心里卻更覺得自己有理。
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第二天他又來到店里,說給車充電到一半就斷了電,懷疑有人動了手腳,他要求查看監控錄像,店家因為涉及其他客人的隱私沒有同意,他馬上改口提到家人被威脅、視頻錄下來不刪除這些話,語氣變得越來越夸張,這件事傳開以后,有位博主看到他發的視頻,在3月16日主動聯系了他,想幫忙調解。
博主在3月19日左右去了店里,雙方坐下來談事情,店方拿出一份清單,上面列了幾條內容:高頻蹭飯、私接充電樁、辱罵員工、影響正常經營,龐先生承認自己確實經常來,但他說你們沒有寫明不能多來啊,覺得規則有點模糊,店方當場拿出門口的公示牌,上面清楚寫著免費餐飲限車主本人使用,每月不超過兩次,他看了之后沒再說話。
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博主提出一個解決辦法,讓顧客以后別來這家店了,他們幫忙換到別的店繼續服務,還送四張保養券,折成現金值兩千塊。顧客一開始點頭同意,等對方拿出筆要他簽字時,他又反悔說不公平,當場就報了警。警察來了問清楚情況,發現兩邊說法不一樣,也沒法硬壓一方讓步。店家這回態度很強硬,表示不再調解,要打官司就打吧。
其實這種事不算新鮮,2025年新能源車售后投訴里,像“濫用免費服務”這樣的情況增加了37%,多數發生在那些搞“充電加吃飯”捆綁促銷的店里,但大家都不愿意公開說,擔心影響店鋪口碑。龐先生是滴滴司機,用車頻率高,他把車主福利當成生活補貼,連飯都靠4S店解決,一天三頓全包,這已經不是占小便宜了,而是把企業成本當作自己家的賬本來算。
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網上有人算過,他一年省下一萬多塊錢,這個事被轉了很多次,但沒人說起店里每年給普通客戶提供免費服務花了多少錢,也沒人提起那個被他罵哭的前臺小姑娘后來怎么樣了,數字容易算清楚,人心卻不好衡量,他把視頻發到網上想得到同情,結果反而讓自己更被動,現在連臉都露出來了,滴滴平臺要是查到他經常鬧事,可能也得考慮一下怎么處理。
店方最終表示不愿調解,語氣聽起來強硬,其實是被逼無奈,再這樣下去,明天可能有人來蹭空調、蹭WiFi、蹭休息室,誰都受不了,營銷送些小福利本來是好事,但如果沒有劃清界限,就容易讓人當成軟柿子捏。
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