轎車從國道護欄缺口處沖入江中，行經(jīng)臨水臨崖地方請注意！

3月16日，江西吉安縣應急管理局發(fā)布情況通報：2026年3月15日10時40分許，吉安縣浬田鎮(zhèn)浬田村發(fā)生一起車輛墜水事件。接報后，縣公安、應急、消防、醫(yī)療等部門立即趕赴現(xiàn)場開展救援處置工作。經(jīng)調查，劉某（男，57歲，吉安縣浬田鎮(zhèn)人）駕駛小型汽車，車輛啟動后因操作不當撞上自家房前池塘護欄后墜入池塘，造成包括劉某等車上3人溺水死亡。目前，善后處置及家屬安撫等工作正在有序開展。

臨水臨崖路段行車條件十分有限，
當前正值多雨季節(jié)，

部分路段路面濕滑、能見度降低，
如遇彎多坡陡、路幅狹窄路段，
操作稍有不慎，
便容易發(fā)生車輛失控，墜入深淵或水中，
十分危險。
請務必減速慢行，謹慎駕駛。

警示案例

案例一：

2025年2月7日，湖南懷化辰溪縣，一輛轎車從國道護欄缺口處沖出，墜入沅江。事發(fā)時車內共5人，1人獲救，4人不幸遇難。

案例二：

2024年7月14日，湖北隨州曾都區(qū)府河鎮(zhèn)，一小型車輛落水，車內4人不幸遇難。

案例三：

2025年12月13日，廣西桂林。一名實習期新手司機因不熟悉路況、操作失誤，車輛失控墜入30米山崖，所幸無生命危險。

案例四：

△車輛墜落位置（事故次日拍攝）

2025年2月24日晚，貴州凱里龍場鎮(zhèn)箐口村。一輛載有一家五口的車輛在雨天經(jīng)過鄉(xiāng)道急彎時，因路面濕滑、霧氣較大，司機操作失誤導致車輛墜崖。萬幸，車內人員僅受輕微擦傷，均無大礙。

以上案例為我們敲響了警鐘

開車經(jīng)過臨水臨崖危險路段時

一起來學習！

前往臨水臨崖險路時要注意

一、出門前應對車輛狀況進行檢查

在出發(fā)前往山區(qū)公路前，必須做好充分準備， 對車輛進行仔細檢查 。重點檢查轉向和剎車系統(tǒng)是否靈敏可靠；冷卻液和機油是否充足，是否存在滲漏現(xiàn)象；喇叭和雨刷是否正常工作；輪胎氣壓是否正常等。如發(fā)現(xiàn)問題或隱患，務必及時處理，確保車輛狀態(tài)良好，這樣才能安心駕車出行。

二、規(guī)劃好行程安排及行車路線

自駕游行程要安排得當，避免行程過于緊張導致超速駕駛、疲勞駕駛等。同時，要提前了解行車路線， 盡早掌握山區(qū)臨水臨崖危險路段 ，并盡量避免在雷電、雨霧等低能見度天氣下出門長途行車。

三、拒絕疲勞駕駛

長途自駕游容易導致疲勞駕駛。一旦疲勞，駕駛人的判斷力會下降，反應變得遲鈍，操作失誤的概率增加， 尤其是在臨水臨崖等危險路段時，更容易失去對車輛的控制 ，從而引發(fā)交通事故。因此，在出發(fā)前，務必避免過度疲憊，確保精力充沛，以保持良好的駕駛狀態(tài)。

四、控制車速、保持車距

由于山區(qū)的路況比城市復雜，特別是在雨霧等能見度低的天氣，經(jīng)常會出現(xiàn)一些不可預見的情況。所以，開車要注意控制車速，尤其在臨水臨崖、窄橋窄路等路段行駛時，要與路側保持必要安全距離，同時提前減速，避免急踩油門。道路狹窄會車困難時，可減速停車，切勿強行會車， 禮讓車輛右側臨水臨崖的一方先行 。

五、彎道處應減速，嚴禁超車、占線行駛

山路連續(xù)彎道和急轉彎多，路標多有指示，應多注意路邊標識標牌。當看到這些路標時，應該及時減速。彎道禁止超車，在進入彎道前，可以鳴笛提醒迎面過來的車輛，并注意緊靠自己車道右側行駛， 不要占道或壓中線行駛 ，避免與對向車輛在彎道發(fā)生碰撞。

六、下坡要控制車速，禁止空擋滑行

俗話說“上山容易下山難”。由于車輛慣性的作用，下坡時車輛更難控制。因此， 下坡時應集中精力、謹慎駕駛，不要空擋滑行 。車速不宜過快，要充分利用發(fā)動機制動作用，并合理使用剎車來控制車速。如果遇到較長且陡峭的坡道，應使用更低擋位來控制車速，以避免車輪制動器過熱導致剎車失靈。

七、夜間山區(qū)行車應合理使用燈光

夜間行駛山路時，應合理使用燈光， 過彎道、上坡時應提前變換使用遠近光燈示意 ，隨時提防對面來車，進行避讓準備。筆直路段會車時應關閉遠光燈，以防對向車輛駕駛員產生“瞬間盲區(qū)”。

廣東交警提醒

通過臨水臨崖路段

行駛時務必提前減速

小心謹慎、慢行通過

來源：廣東交警

一審：賢

二審：晶

三審：輝