3月15日
通城(贛鄂界)至銅鼓高速公路
(下稱“通銅高速”)
T4標(biāo)黃沙隧道右洞順利貫通
標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入以完成主體工程、
攻克控制性節(jié)點(diǎn)為核心的新階段
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通銅高速起于九江市修水縣白嶺鎮(zhèn)南樓嶺贛鄂界,與咸宜韶高速公路湖北通修段(在建)終點(diǎn)對接,途經(jīng)修水縣、銅鼓縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn),終于宜春市銅鼓縣三都鎮(zhèn)境內(nèi)的銅鼓樞紐互通,對接S81銅萬高速,銜接G6021杭長高速。
通銅高速地處江西省西北部,是國家綜合立體交通網(wǎng)中長江中游城市群與粵港澳大灣區(qū)銜接的關(guān)鍵工程,也是江西省高速公路規(guī)劃網(wǎng)“10縱10橫21聯(lián)”中第9縱修水(贛鄂界)至大余(贛粵界)高速公路的組成部分。項(xiàng)目主線全長81.2km,概算總投資143.61億元,建設(shè)總工期48個月。項(xiàng)目全線采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、雙向四車道的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26米,橋隧比高達(dá)58%,為江西省內(nèi)橋隧比最高的山區(qū)高速公路之一。
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項(xiàng)目建成后,將有力推動咸寧—宜春—韶關(guān)運(yùn)輸大通道建設(shè),提升贛西北地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施水平,對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、支撐江西在中部地區(qū)崛起具有積極意義。
來源:九江發(fā)布
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