河南
快科技3月19日消息，新一代小米SU7迎來動力與續航雙重重磅升級，憑借電機技術突破和全域能耗優化，不僅實現動力性能全面進階，更做到不盲目堆電池就能超長續航。
雷軍直言，新一代小米SU7 Pro的CLTC工況續航直接突破902公里，還相當于給用戶白得了2度電。
此次新車核心升級點之一，就是全系搭載V6S Plus超級電機，電機最高轉速提升至22000轉，峰值功率高達392匹，動力上限更高，日常駕駛起來也更從容，兼顧了強勁性能與平順操控。
小米研發團隊針對電機做了深度優化，采用分段磁鋼技術，同時優化轉子拓撲結構、主動潤滑系統以及功率模塊，全力攻克電機效率提升難題。
要知道，成熟電機技術想要提升0.1%的轉換效率都難度極大，而新一代SU7直接將綜合效率提升1.5%，看似不大的數值，帶來的續航提升格外可觀，不僅直接增加十幾公里續航，換算下來相當于用戶免費獲得2度電，用車成本進一步降低。
依托全域精細化能耗優化，這款車從電池到車輪的整車能量傳遞效率高達94%，徹底擺脫靠堆電池換續航的傳統思路。其中Pro版車型僅搭載96.3度電池，就實現902公里CLTC續航，在100度以內的純電量產車中，續航表現穩居頂尖水平。
雷軍也在演講中科普，CLTC是國家標準工況續航，日常實際駕駛會因空調、路況、高速等因素打七八折，而小米SU7續航達成率一直穩居行業前列，實際用車續航表現依舊亮眼。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
