3月18日,小鵬P7 Max版正式上市,推出702 Max、820 Max、750四驅Max三款車型,官方指導價20.38萬元起,頂配24.38萬元,以越級配置與親民定價重塑中大型純電轎車市場格局。
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新車基于全域800V高壓平臺打造,核心亮點是全系標配雙腔空氣懸架+CDC可變阻尼減震器,搭配前雙叉臂、后五連桿懸架結構,實現近50:50前后軸配重,兼顧舒適與操控。雙腔空懸可快速調節懸架高低與軟硬,爛路濾震更細膩,過彎支撐更穩健,配合Brembo四活塞卡鉗,駕控質感大幅提升。
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動力與續航方面,750四驅Max版搭載雙電機四驅系統,零百加速3.7秒,峰值扭矩695N·m,支持彈射起步與專屬模擬聲浪;820 Max版續航里程達820km,長途出行無焦慮。新車標配5C超充電池,800V超充網絡下補能效率行業領先,緩解續航與充電顧慮。
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智能配置上,Max版標配1顆圖靈AI芯片,基礎智能駕駛與車機交互滿足日常需求;支持靈活升級,加1.2萬元可升級Ultra SE版(2顆圖靈芯片+第二代VLA),加2萬元升級Ultra版(3顆圖靈芯片+VLM大模型),智駕能力按需拓展。車內配備87英寸全景HUD、一體式運動座椅(加熱/通風/按摩)、23揚聲器HiFi音響,10款外觀配色可選,豪華感與個性化拉滿。
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此次P7 Max版上市,將雙腔空氣懸架、800V平臺等高端配置下探至20萬級,以高配平價策略直擊用戶痛點。憑借硬核機械素質、長續航、高智能與靈活選裝方案,小鵬P7 Max版成為同級純電轎車的高性價比之選,也為追求品質與實用的消費者提供更優解決方案。
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