從“雙手較勁”到“單手駕馭”——一臺電鏟的“順滑”改造記

來源：市場資訊

（來源：包鋼股份）

一臺電鏟的兩臺行走電機分屬不同變頻器控制，想要讓其保持直行，司機必須雙手將手柄推到底并保持同步。想慢下來精確對位，兩邊給的量不一樣，車就開始擰著走，包鋼股份巴潤礦業分公司電鏟司機們都說，以前開這車，除了技術，還得靠點“手感”，說白了，就是和設備較勁。

最近，這個“較勁”的局面被打破了。包鋼股份巴潤礦業分公司技術人員扎根現場盯了幾個月，發現問題不在司機，在邏輯。簡單來說，就是兩臺電機各干各的，司機反而成了那個“人工同步器”。為此，技術人員重新優化PLC程序，設計切換繼電器，把雙手柄控制改成單手柄柔性控制，還在司機室的觸摸屏上增加了組態畫面，使操作狀態一目了然。

低速不扭、高速不飄，想要精準對位時，電鏟能穩穩當當地停在指定位置，效果立竿見影。就拿15號電鏟更換回轉環軌來說，以往這種活兒，司機要在駕駛室里忙得不可開交?，F在，司機單手操作手柄，借助同步控制功能，輕松完成了設備的分體與回裝，行走機構全程“服服帖帖”，再沒“鬧脾氣”。

改造之后，行走機構的故障再沒發生過，維修費省了，作業中斷時間少了，司機操作強度也降了下來。更重要的是，生產效能得到了顯著提升。

優秀的改造案例并不一定是引進什么“天外來客”式的高精尖技術，而是把一線長期“將就著用”的問題徹底拆開、理順、解決。就像電鏟司機們說的，這叫“終于不用和設備較勁了”。真正有力量的革新，藏在生產一線對細節的執著里，這些破解作業難題的生動實踐，一次次“順滑”改造，推動著設備不斷進化，也讓技術創新在基層落地生根。

圖文｜趙偉佳（新聞中心）高 敏 馬長生（巴潤礦業分公司）

編輯｜包鋼股份綜合部

審核｜包鋼股份綜合部

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