106個問題、1000+碰撞點？交通慧谷實現降本增效最大化

項目名稱：交通慧谷設計總院生產研發基地

建設單位：安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司

設計單位：馬鋼集團設計研究院有限責任公司

施工單位：中安華力建設集團有限公司

本項目為交通慧谷設計總院生產研發基地，總用地面積：53300m2；總建筑面積：139744.11m2，其中一期94286.89m2。建筑密度：29.9%，容積率：1.99%，綠地率：35.15%，綠色建筑設計級別：二星級。

01 項目效益

● 圖紙變更管理—技術管理效益

通過BIM平臺輔助圖紙、變更管理，提高圖紙傳輸效率和管理效率，減少圖紙傳遞過程中的錯誤及偏差。

● 深化設計—技術管理效益

發現各類問題106條，碰撞點1000余個，優化現場施工深化效率和質量。

● 技術交底—技術管理效益

完成三維交底6次，促進現場施工質量管理和安全管理。

● 測量定位—技術管理效益

利用BIM技術進行坡道等復雜部位的放線定位，提高測量定位效率和準確性，減少人工成本8%。

● 節地—綠色施工效益

通過BIM模型進行施工用地合理配置及優化，節約二次搬運、大型設備安拆費用10余萬元。

● 節水—綠色施工效益

利用BIM技術規劃場地用水線路以及建立收集雨水系統，降低施工用水率10%。

02 重難點分析及解決方案

●重難點分析

技術工藝復雜，具備較多施工難點

1. 本項目為綜合性辦公樓，結構復雜，地下室降板區域多，機電管線錯綜復雜，管線施工難度大。
2. 項目室內大空間區域眾多，存在多處高支模區域，局部高度達18m。項目采用鋼連廊和室外鋼樓結構。鋼結構吊裝及高大模板的控制是保障項目安全施工的重點。

施工過程管理難度大

項目分包專業多，作業交叉面廣，工序穿插困難，施工過程設計變更多，總承包管理難度大。

機電管線穿二次結構多

工程選擇采用裝配式機房技術，需要提前針對預留預埋及二次機構施工情況做好針對性的預留措施，保障后續機電管線的順利施工。

● 解決方案

施工BIM需在現有設計基礎上進行優化，將BIM應用階段前移，與設計單位一起參與BIM設計，可以做到整個項目的最優化設計。

采用BIM管理平臺技術提升總承包管理能力，加強項目信息化溝通，提升施工管理效率。

借助機電深化設計軟件，通過對預留預埋的精細化控制，對洞口預留過程中的完成率和完成效果進行提升。

03 BIM技術應用內容

應用點1：洞口預留

應用階段：深化設計及施工階段

● 管線綜合排布優化

BIM技術可優化管線綜合排布，確保合理間距并避免施工沖突與返工。在機電安裝等復雜區域，通過HiBIM機電深化工具，實現精準管線布局，借助碰撞檢測功能減少空間碰撞；同時在深化設計階段，使用開洞套管功能，提前預判洞口預留等實施問題，提升施工效率與質量。

利用品茗HiBIM軟件根據管線綜合優化原則，對管線碰撞點進行優化，及時發現碰撞點位，避免二次返工，為項目節省費用。

● 預留預埋定位與開洞套管

借助HiBIM開洞套管功能，施工團隊在施工前制定預留預埋定位施工圖，通過精準規劃明確施工職責，降低現場作業難度與出錯率，最終提升施工效率，減少施工周期。

● 二次結構砌體排磚優化

在二次結構砌體施工階段，采用HiBIM插件對墻體優化排磚。在現有LOD350模型基礎上，進行排磚分析及優化，指導現場施工減少廢料的產生，實現可視化交底及精準報料合理。

● 施工場地布置模擬與規劃

BIM技術人員通過品茗BIM施工策劃軟件建立場布模型，對交通組織規劃、大型設備使用、材料堆場及加工場地等，臨建措施布置是否合理進行全方位模擬，可以更有效地對施工現場進行綜合規劃與管理，以保證工程施工高效有序地進行。