#千問大模型首發(fā)搭載智己LS8# 之前很多車企的創(chuàng)新,像是給車做“加法”,堆芯片、堆屏幕、堆語音指令的詞條。但智己這次,看起來是想做“乘法”。他們把最強的語言AI(阿里的千問大模型)、面向未來的智駕大腦(L4級模型ZETA),和最底層的線控底盤,從架構上就揉成一個整體。目標很直接:讓你用說人話的方式,直接指揮車行動。比如,你說“我冷了”,它不只是開暖氣,還能自己找咖啡店、規(guī)劃路線、開過去。這需要AI真正理解意圖,并且整車能像手腳一樣執(zhí)行。
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行業(yè)競爭可能正從“單科競賽”進入“系統(tǒng)大考”。自研架構、打通數(shù)據(jù)、讓軟硬件深度融合的能力,會比某個單點技術參數(shù)更重要。當然,發(fā)布會上的演示到用戶手里的“直覺體驗”,中間有很長的路要走,可靠性是最大考驗。但這條“讓車成為一個能聽會開的整體”的路線,我覺得是對的方向。#智己LS8預售發(fā)布定檔3月26日#
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