上海
市場概述：受“國補”和新能源購置稅政策調整的影響，今年前兩個月國產乘用車零售市場中新能源銷量連續大幅走跌，同時新能源滲透率也持續低于50%，分別為38.6%和44.9%，因此近期國內熱門車型主要以油車為主。
在2月國內SUV銷量TOP50榜單，29款都是油車或者以油車銷量為主的車型，相當于近六成都是油車。其中，吉利博越L（參數丨圖片）、長安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8、大眾途觀L和豐田鋒蘭達都躋身十強，特別是博越L連續皆兩個月躋身國內SUV市場的三強。
雖然這近30款里部分車型也有新能源版本，比如大狗插混、星光560純電/插混、皓影插混，但新能源車型在它們銷量中的占比非常低，幾乎可以忽略不計。
當然，必須承認的是，盡管新能源車型在2月榜單中不占優勢，但其的市場地位依舊不可撼動，最好的證據就是2月SUV市場的冠亞軍頭銜被特斯拉Model Y和小米YU7兩款純電車型摘得。
不僅如此，2月SUV銷量十強中新能源車型也占據半壁江山，理想i6、方程豹鈦7、蔚來ES8均在其中。
還值得注意的是，由于稍早前或即將切換為長續航版的比亞迪和吉利的熱門新能源SUV或排名靠后或根本沒上榜，但只要度過了當前的切換期，它們就會卷土重來，屆時熱門車型榜單將是另一番景象。
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