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雷遞網 樂天 3月20日
小鵬汽車CEO何小鵬今日在電話會議上透露,小鵬汽車正處在物理AI應用的歷史性轉折點。通過多年的規模研發投入,公司已構建芯片、大模型、數據、EEA架構和AI Infra在內的全棧自研體系,并推進自動駕駛與智能座艙融合,以及動力與底盤的跨域融合,將不斷突破技術的上限,實現AI的加速度,加快技術量產與商業化落地。
2026年3月初,第二代VLA通過自動駕駛“物理圖靈測試”,在部分場景下,乘客已難以分辨是司機還是AI在駕駛。
何小鵬表示,汽車正在逐步成為一個物理AI的Agent,第二代VLA模型有望跨過技術與大規模應用拐點,完全自動駕駛將在未來1至3年到來,AI汽車和人形機器人將給出行、工作和生活產生巨大改變。
2026年是小鵬產品線擴容和產品力升級的關鍵一年。小鵬汽車計劃推出4款全新車型,補充大型車和緊湊型車品類。新車型由全新重構的造型團隊設計,面向全球市場,支持一車雙能,并具備從L2+到L4的自動駕駛能力升級。隨著新車型陸續交付,公司有信心實現銷量季度環比大幅增長。
何小鵬表示,二季度,小鵬汽車第一款旗艦級大六座SUV小鵬GX將會正式上市,面向家庭用戶。GX具備MPV級舒適大空間,搭載線控轉向和后輪轉向,也會是我們支持L4級別硬軟件能力的首發車型。從今年起,小鵬將擴大AI汽車的全球市場份額,推動第二代VLA走向全球,同時推進無人駕駛Robotaxi和高階人形機器人的量產。
何小鵬還表示,2026年公司將進一步夯實全球供產銷服的規模化能力,推動供應鏈、制造、物流、備件、銷售和服務體系實現“全球協同”,持續提升國際化品質與口碑。
“公司目標是全年海外銷量同比翻倍增長,海外收入占比進一步提升至20%以上。年內計劃有4款新車進入國際市場,在SUV等重點品類打造全球明星車型。”
在渠道方面,海外銷售與服務網絡目標達到680家門店,較2025年底實現翻倍。同時,小鵬自營超充網絡將走出中國,覆蓋10個海外核心市場,為海外用戶提供5C超快充服務。
何小鵬表示,隨著海外全體系能力的提升,預計2027年至2028年國際化進程將進一步大幅度提速,海外收入將成為公司盈利的重要驅動力。
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