據成都12345平臺,最近市民就“繞城高速能否全路段開放應急車道”“龍騰中路路口綠燈能否延長時間方便老人過街”“非法營運三輪車占道搶道能否加大治理”等提出建議,并反映了“羊犀立交一線早晚高峰太擁堵”“萬象北路信號燈放行不協調”等問題。具體如下。
繞城高速能否全路段開放應急車道?
@市民尹先生:繞城高速前期已開放了部分應急車道,但交通擁堵狀況依然突出,是否有可能全路段開放應急車道?
市公安交管局屬地分局回復:成都繞城高速(G4202)是成都市公路網“環狀+放射形”的核心組成部分,兼具了成都市城市通勤和高速轉換樞紐的雙重功能,現有通行流量早已超過當初道路設計流量,遇突發事件,如交通事故、車輛故障等因素,均容易導致交通擁堵排行。
為進一步提高繞城高速整體通行效率,緩解交通擁堵現狀,成都發布了關于繞城高速貨車限行的通告,實行了早晚高峰時段全面禁止除新能源以外的其他貨車通行的政策。同步屬地交通管理部門也結合成都繞城高速的實際通行情況,聯合道路運營公司在成都繞城高速部分路段建設了規范的標志、標牌、LED可變提示系統,彈性開放繞城高速的部分路段應急車道。
但對于全路段開放應急車道的建議,屬地交通管理部門則需要協同高速運營公司、道路設計部門對繞城高速未開放應急車道路段是否具備開放條件做全面勘察和論證,再依據勘察論證結果對符合開放條件路段進行前期外場標識、標牌、情報板等配套設施建設后,再涉及到引導車輛合理規劃出行線路的調整和優化。
早晚高峰羊犀立交附近道路擁堵
@市民姜先生:每天早晚高峰蜀西路羊犀立交附近進出城方向車輛排行較長,通行緩慢,希望交管部門加大交通疏導力度。
市公安交管局屬地分局回復:針對市民反映的羊犀立交附近道路擁堵問題,屬地分局目前主要采取以下系列舉措加大交通疏導,提升通行效率。
1、嚴格落實警務區民警責任制,要求民警對該區域通行情況予以嚴密監管,加大巡邏管控力度,使該處交通秩序不失控、不脫管;
2、重點做好該處交通高峰時段的排堵疏導工作,必要時設置固定警力現場疏導,第一時間化解堵情,確保車輛通行不受影響;
3、加大相鄰路段的交通疏導力度,全力維護該區域正常的通行秩序;
4、在執法工作中也加大了對任意占道、不按規定掉頭等違法行為的查處力度,從嚴從重處罰,有效凈化道路交通秩序。
龍騰中路路口綠燈太短,老年人過街有困難
@市民鐘先生:武侯區龍騰中路路口綠燈只有30秒,腿腳不好的老年人一次走到中間綠化帶位置就要停下,只能再等下一個綠燈才能過街。加之該路口車流量較大,有安全隱患,建議延長綠燈時間。
市公安交管局設施處回復:結合市民建議,經綜合研判老年人實際過街需求,市公安交管局已對路口信號配時進行了優化,將南北行人過街綠燈時間由35秒延長至50-60秒。后續交管部門將持續關注該路口行人出行需求,適時優化配時方案,保障慢行交通出行需求。
萬象北路信號燈放行不協調
@市民彭先生:建議優化萬象北路(和碩西街至三環路)信號燈放行協調性。
市公安交管局設施處回復:經核實,該路段長約280米,前期我局根據路段交通流量特征、路口關聯性等因素實施了綠燈同亮協調控制。針對彭先生反映的情況,交管部門已對上述路口信號配時進行了優化,將綠波通行帶寬增加了10秒,增強了路段信號放行協調性。
電動三輪車非法營運,占道、搶道通行
@市民洪女士:成華區府青路地鐵站出口附近每天有很多非法營運的電動三輪車拉客,并時常占道、搶道通行,不僅影響交通,更有安全隱患。
市公安交管局屬地分局回復:為治理該區域的三輪車違法現象,屬地分局多次科學調整警力排布,有針對性加強該三輪車活躍區域警力巡邏頻率,形成常態化管理模式,同時不定期聯合街辦、社區、城管局開展聯動整治,依法扣留非法營運三輪車,鞏固日常管理效果。結合市民反映,交管部門除加大現場交通治理外,還將對轄區市民進行“主動拒乘非法營運三輪車”宣傳,逐步改變市民出行習慣,借助市民力量壓縮三輪車非法營運空間。
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