北京
【CNMO科技消息】據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹消息，截至2026年2月末，全國(guó)乘用車行業(yè)庫(kù)存量為333萬輛，與上月相比減少了24萬輛，和2025年2月相比則增加了25萬輛，呈現(xiàn)出庫(kù)存受控下降的良好態(tài)勢(shì)。
乘聯(lián)分會(huì)預(yù)測(cè)團(tuán)隊(duì)在2026年2月初對(duì)市場(chǎng)持5%的樂觀預(yù)期，到3月初對(duì)2月市場(chǎng)的月后滿意度提升至40%，雖預(yù)期較低但滿意度有所改善。目前，團(tuán)隊(duì)對(duì)2月市場(chǎng)的樂觀度回升到23%，不過這仍是近期市場(chǎng)樂觀度判斷中的偏低水平，業(yè)內(nèi)期待部分地方補(bǔ)貼能進(jìn)一步加大力度。
庫(kù)存支撐未來銷售天數(shù)的數(shù)據(jù)并非固定當(dāng)月值，而是根據(jù)未來N + 3的月度零售預(yù)測(cè)進(jìn)行測(cè)算，會(huì)隨預(yù)測(cè)調(diào)整而變化。2025年第四季度市場(chǎng)走勢(shì)低于預(yù)期，行業(yè)庫(kù)存天數(shù)峰值回升至79天，隨后企業(yè)大幅減產(chǎn)。基于2026年2月底的庫(kù)存與未來銷量綜合預(yù)估，現(xiàn)有庫(kù)存支撐未來銷售天數(shù)為60天。與2023年2月的62天、2024年2月的50天、2025年2月的64天相比，今年2月總體庫(kù)存壓力有所改善。
從僅生產(chǎn)新能源車企業(yè)的庫(kù)存變化來看，在反內(nèi)卷推動(dòng)下，行業(yè)庫(kù)存于2025年9月降至62萬輛，到2026年2月上升至68萬輛，較2025年11月峰值庫(kù)存減少10萬輛，但比12月增加2萬輛。近期，由于市場(chǎng)零售低于預(yù)期，新能源經(jīng)銷商的廠家和渠道庫(kù)存面臨較大壓力。
2月，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售量為103.4萬輛，同比去年下降25%，環(huán)比下降33%，零售同比增長(zhǎng)表現(xiàn)較弱。
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