美國為美國空軍自主作戰(zhàn)艦隊(duì)生產(chǎn) YFQ-44A Fury 無人機(jī)

美國 Anduril Industries 公司將開始在俄亥俄州生產(chǎn) YFQ-44A Fury 自主作戰(zhàn)無人機(jī)，推動美國空軍推動與有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)一起部署可擴(kuò)展、低風(fēng)險(xiǎn)的空中力量。此舉使該軍種能夠更快、更低成本地?cái)U(kuò)大作戰(zhàn)規(guī)模，因?yàn)樗鼘⒆灾飨到y(tǒng)集成到前線作戰(zhàn)中。

以噴氣式發(fā)動機(jī)為動力的“狂怒”將作為忠實(shí)僚機(jī)，在 F-35 和未來的 NGAD（下一代空中優(yōu)勢）飛機(jī)等平臺上運(yùn)行，在有爭議的環(huán)境中擴(kuò)大航程并吸收風(fēng)險(xiǎn)。俄亥俄州專門生產(chǎn)基地的建立凸顯了向分布式、大批量制造的轉(zhuǎn)變，這是空軍協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)戰(zhàn)略的核心，該戰(zhàn)略旨在快速部署大量可消耗系統(tǒng)。

預(yù)計(jì)將于 2026 年 3 月投入生產(chǎn)，這反映出美國空軍協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī) (CCA) 計(jì)劃背后的加速勢頭，這是在烏克蘭和最近的中東沖突的緊急作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的推動下。該計(jì)劃旨在快速部署能夠在針對勢均力敵的高強(qiáng)度戰(zhàn)爭中增強(qiáng)生存能力、打擊能力和傳感器覆蓋范圍的自主系統(tǒng)。

YFQ-44A FURY 是下一代自主作戰(zhàn)無人機(jī)，旨在充當(dāng)“忠誠僚機(jī)”，與 F-35 和未來的下一代空中優(yōu)勢 (NGAD) 戰(zhàn)斗機(jī)等平臺一起運(yùn)行。與專注于監(jiān)視或有限打擊作用的傳統(tǒng)無人機(jī)不同，F(xiàn)URY被認(rèn)為是一種多任務(wù)作戰(zhàn)資產(chǎn)，能夠在人類指揮監(jiān)督下執(zhí)行空對空交戰(zhàn)支援、電子戰(zhàn)、情報(bào)收集和精確打擊。其架構(gòu)強(qiáng)調(diào)模塊化和自主性，能夠根據(jù)作戰(zhàn)需求進(jìn)行動態(tài)任務(wù)重新配置。

從技術(shù)上講，該飛機(jī)的設(shè)計(jì)目的是彌合高端戰(zhàn)斗機(jī)和低成本無人機(jī)系統(tǒng)之間的差距。 FURY 的尺寸約為 F-16 的一半，由 4,000 磅推力級的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)提供動力，使其能夠達(dá)到高亞音速并在高達(dá) 50,000 英尺的高度運(yùn)行。該平臺的設(shè)計(jì)具有高機(jī)動性，據(jù)報(bào)道高達(dá) 9g，并包含用于武器攜帶的外部掛載點(diǎn)，使其能夠攜帶空對空導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)彈藥或電子戰(zhàn)有效載荷。其開放系統(tǒng)架構(gòu)支持快速軟件更新，從而能夠持續(xù)改進(jìn)自主算法、傳感器融合和任務(wù)系統(tǒng)。