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珠海研發(fā),沈陽總裝!3月20日,由天晴空天科技自主研制的載重2噸級大型準(zhǔn)干線通用運投無人機(jī)首飛成功!
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這臺無人機(jī),正是去年12月在沈陽沈北新區(qū)天晴北部基地下線的SUNNY-T2000!
首飛中,SUNNY-T2000完成全流程預(yù)定科目飛行測試,全程姿態(tài)穩(wěn)定、操控精準(zhǔn),各項飛行參數(shù)均完美達(dá)到設(shè)計指標(biāo),全面驗證了整機(jī)氣動布局、航電系統(tǒng)、動力系統(tǒng)及飛行控制系統(tǒng)的可靠性與適配性。
從2025年8月立項,到2025年12月6日總裝下線,再到今年3月成功首飛,天晴用7個月時間,邁出低空物流及特種任務(wù)商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。
此次首飛成功,標(biāo)志著我國2噸級大型物流無人機(jī)在民用、警用及應(yīng)急領(lǐng)域正式邁入實戰(zhàn)化飛行驗證階段,成功填補(bǔ)了國內(nèi)低空物流大載重、長航程通用運投裝備的應(yīng)用空白。
雙城攜手,硬核制造。SUNNY-T2000亮點鮮明,比如:該機(jī)型最大載貨2噸,貨艙容積15立方米,滿載航程突破1000公里,僅需800米短距離簡易跑道即可完成起降。
無論是常規(guī)物流運輸、應(yīng)急救援精準(zhǔn)投送,還是警用物資急供、海島及偏遠(yuǎn)區(qū)域生活補(bǔ)給,SUNNY-T2000都能高效應(yīng)對,為打造低空物流核心樞紐及空中應(yīng)急警用響應(yīng)體系筑牢裝備基礎(chǔ)。
硬核產(chǎn)品的背后,實際是天晴依托核心研發(fā)團(tuán)隊,在國內(nèi)精準(zhǔn)布局、南北呼應(yīng)的生動體現(xiàn)。
——作為公司總部,珠海天晴總部基地正在緊張施工,預(yù)計2026年底投入使用;
——位于沈北新區(qū)(輝山經(jīng)開區(qū))的天晴北部基地,則是公司的制造重鎮(zhèn),依托沈陽重要航空航天產(chǎn)業(yè)基地的深厚底蘊,這里2萬多平米現(xiàn)代化廠房,完善的生產(chǎn)線和熟練的技術(shù)工人,以及沈北地區(qū)航空航天上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套,都能為無人機(jī)制造總裝提供強(qiáng)有力的產(chǎn)能保障。
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記者了解到,該機(jī)型在首飛成功后,將進(jìn)入全面試驗階段,預(yù)計4月中旬前常態(tài)化試飛,4月底進(jìn)行定點空投,5月中旬前完成高原起降等項目,后續(xù)將通過適航取證及特種裝備認(rèn)證,填補(bǔ)我國低空物流大載重運力空白。
另外,天晴另一核心產(chǎn)品——6噸級貨運無人機(jī)正加快研制,力爭按計劃于2026年組裝下線。
作為該無人機(jī)總裝地點的沈北新區(qū),也將依托航空制造與通用航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,加快布局工業(yè)級無人機(jī)制造、通航運營等核心領(lǐng)域。
據(jù)透露,沈北新區(qū)在大力支持天晴發(fā)展之外,還將大力推進(jìn)重明10噸高商載貨運無人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn),支持區(qū)內(nèi)企業(yè)開展重型垂直起降無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)。同時,加強(qiáng)與中國郵政合作,率先開通跨區(qū)域大型無人機(jī)物流運輸,打通重載貨運無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用全鏈條、全譜系發(fā)展路徑,打造沈北貨運無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。
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