亞布力觀察｜滑雪先學剎車，機器人得努力學暫停

來源：經濟觀察報

很多企業家在不同時空里表達過同一個意思：滑雪要學的第一件事不是怎么滑得快，而是怎么剎車。企業經營也是。

作者：陳月芹

封圖：本報資料室

每年正月，中國最冷的地方，聚集著中國最熱的一群人，他們是來自各行各業的企業家。這場論壇已經開了26屆。

回頭看歷年亞布力論壇的重要瞬間時，我發現，很多企業家在不同時空里表達過同一個意思：滑雪要學的第一件事不是怎么滑得快，而是怎么剎車。企業經營也是。

2026年，華泰保險集團創始人王梓木回憶，自己連續5年獲得亞布力滑雪比賽冠軍。他第一年的獲獎感言便是：在滑雪中，控制力等于速度。沒有控制力，隨便加速是要出風險的。

這是摔出來的經驗。2002年，作為滑雪初學者的王梓木，在尚未完全掌握滑行技術的情況下，便要求教練帶其挑戰亞布力著名的六號滑道。這讓王梓木第一次感受到自由落體的強烈刺激，也讓他在速度失控中，陷入了“想停都停不了”的境地。

王梓木是亞布力26年的其中一個見證者。

2001年，第一屆亞布力論壇在風車山莊召開。彼時，中國剛剛加入WTO，企業家們既興奮又焦慮。興奮的是世界打開了大門，焦慮的是，門外站著的是通用電氣、微軟、沃爾瑪這樣的龐然大物。大家都在問同一個問題：我們怎么活下去？

那時候的企業家，像剛學會滑雪的新手，站在山頂，望著陡峭的雪道，既想沖下去，又怕摔得粉身碎骨。但他們選擇了沖。

2003年到2007年，中國GDP年均增速超過10%，亞布力的議題也轉向了“變革時代的領導力”“走向國際資本市場的中國企業”。這是一段加速的年代。企業家們像雪道上的高手，越滑越快，風在耳邊呼嘯。他們相信，只要速度夠快，就能甩開所有對手。

2008年是分水嶺。金融危機爆發，全球經濟的雪道上突然出現了冰面。2009年，企業家們熱議“大變局時代下的中國企業”。

2011年，中國GDP首次超過日本成為世界第二大經濟體，但亞布力卻在討論，如何面對中國未來的低增長時代，實業是否走向空心化。這種警覺后來被證明并非杞人憂天。

2012年，鄧小平南巡二十周年，論壇主題為“市場的力量”。彼時，溫州民間借貸危機爆發，中小企業融資難成為焦點議題。著名經濟學家張維迎在論壇上強調，企業要用市場邏輯賺錢，而不是強盜邏輯。

這是剎車的聲音。不是要停下來，而是要學會控制速度。企業家們討論的不是增長，而是怎么活下去。

進入2020年代，技術浪潮再次席卷一切，元宇宙、碳中和、新質生產力，這些詞匯密集出現在亞布力的議題清單上。今年更熱的話題則是AI、人形機器人、token和“龍蝦”。

企業家們再次面臨速度的誘惑。這一次，不是WTO的全球化速度，而是技術迭代的速度。AI正在以月為單位進化，企業如果跟不上，就會被淘汰。

早在2016年，金沙江創業投資主管合伙人丁健在亞布力閉幕式的演講標題就是“人工智能——下一場核戰爭”，當時很多人批評他為“標題黨”。10年來，丁健一直在投資AI上下游的一線。2025年，DeepSeek掀起一股AI熱潮后，丁健還勸慰大家不要焦慮。不過，到了今年，他也開始焦慮了，AI的發展速度快到超乎他的想象。

近3年來，除了討論具體技術的更迭，亞布力的企業家也在追問：在AI狂飆的時代，什么才是人的價值？什么才是企業不能放棄的東西？

今年，俞敏洪在論壇開幕式上自嘲，自己在網絡上曝光的次數可能比現場所有企業家還要多。他介紹了新東方的教育、東方甄選和新東方文旅三大業務的進展——這是新東方經歷行業劇變，幾乎歸零后重新找到的賽道。去年，他講的是“永不言棄”，企業家要學會在逆境中堅持，也要學會在合適的時候停下來，重新思考方向。

新東方曾在2021年停下來，此刻的俞敏洪覺得這個轉變，“對我、對新東方都不算是一件壞事”。

宇樹科技創始人王興興也提到機器人純技術層面的“停下來”：目前市面上很多機器人的動作不能隨意切換、暫停，需要把動作做完，而宇樹機器人可以直接暫停，暫停后切換任何動作。能暫停，是考驗機器人技術靈活度、動作穩定性的其中一個指標。

在第26屆亞布力年會上，老中青企業家都喜歡直接稱呼王興興為“興興”，他們也很在意每人發言的順序。

俞敏洪說：“把我放在王興興后面演講，是想把年輕一代和老一代進行對照，來看看這兩代人的區別或差距?！敝行刨Y本控股有限公司董事長張懿宸坦言，聽王興興演講時很緊張，因為怕自己排在他后面講。

亞布力26年，中國企業家走過WTO的沖擊、金融危機的震蕩、互聯網的顛覆、AI的狂飆，每個階段都有不同的焦慮和期待。

而貫穿這26年的其中一條主線是：企業家們從個人、企業、組織甚至國家維度，都表達了平穩的重要性，從怎么活下去、跑得快，到怎么活得好、活得久，再到怎么活得有意義。

他們在這個雪場邊的小鎮上，爭論過、迷茫過、樂觀過、焦慮過，這些情緒的疊加，構成了中國經濟發展最真實的底稿。