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據韓聯社報道,當地時間3月20日下午13:17分,韓國大田大德區文平洞一家汽車零部件制造廠發生火災,53人受傷。
報道稱,該工廠隸屬于大田安全工業株式會社,作為一家汽車零部件供應商,主要生產汽車和船舶發動機閥門,是韓國首個本地化混合動力車空心閥門、并年出口超過1000億韓元的企業。該公司也是現代(Hyundai)等韓國大型汽車集團主要合作伙伴之一,其產品不僅在國內市場供應,也出口到海外市場。
此次發生火災的工廠是一座三層鋼結構建筑(總建筑面積10,318平方米)分為兩棟建筑,通過連接通道相連,最先起火的建筑被燒毀,火勢蔓延至下一棟建筑,黑煙迅速蔓延到二樓和三樓的樓梯。
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由于火災時間與午餐時間重疊,許多工人留在二樓和三樓之間的休息區,火災引發的農場堵塞了主要疏散通道如樓梯,導致疏散困難。有些人在絕望中甚至在消防員趕到現場之前就跳出了建筑。在撤離過程中,他們遭受骨折或受傷,甚至吸入了煙霧。
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△一些員工冒險從二樓跳下自救
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△在火災中兩棟大樓之間的連廊發生倒塌
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△為了滅火,當地消防部門調動了約90件設備和200名人員,林務局直升機也被動員去撲滅火災。
據消防部門3月20日下午的通報稱,火災發生時工廠內有170名工人,已確認有53人受傷,其中24人重傷,29人輕傷。但截至20日下午5時,仍有14人失去聯系,這也引發了傷亡人數進一步增加的擔憂。
需要指出的是,工廠內特定區域在工作過程中處理的近200公斤鈉導致了該區域滅火的困難。因為,鈉遇水會反應劇烈,因此對于該區域滅火時禁止使用水,否則可能會加劇火勢,甚至可能會發生爆炸,并且產生的混合氫氧化鈉的水蒸氣會刺激呼吸道,并引起眼部損傷,如呼吸衰竭、嚴重刺激和燒傷。因此,消防隊因擔心爆炸難以進入,不得不更加謹慎地接近。
最終,火勢于3月20日晚上11:48分才被完全撲滅。
3月21日,韓國總統李在明親赴大田火災現場,檢查了救援進展,包括對遇難者和失蹤人員的搜尋,并會見了遇難者家屬和傷員,表達了慰問。
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△韓國總統李在明在大田火災現場視察
涉事工廠所屬的安全工業公司于3月21日通過公司官網發布致歉聲明:“此次事故奪走并傷害了珍貴的生命,對所有遇難者、傷者及其家屬致以深切哀悼,并致以由衷的歉意。目前公司正與相關機構一道,將失蹤人員搜救和傷者治療作為首要任務。我們將承擔起必要的支援與損失恢復責任,努力為受害者及其家屬提供實質性的幫助。……”
根據韓國公安部3月21日下午發布的最新通報顯示,該汽車零件廠發生火災,造成了14人死亡(失蹤的14人最終確認全部死亡),60人受傷,包括25人重傷,35人輕傷。其中兩人是消防員,在滅火過程中受傷。
韓國消防機構表示,火災迅速蔓延的原因是工廠內切割油產生的油脂和塵埃積累,以及集塵設備管道內污泥和油的積累,因此人們認為火焰蔓延得很快。
目前,韓國消防部門正與警方及相關機構密切合作,確定火災的確切原因并加以識別。
韓國消防廳廳長金承龍表示:“我要向在這場火災中遇難的人們表達最深切的哀悼,并向遇難者家屬表達我最深切的慰問。我們將盡最大努力準確查明火災原因,并采取措施防止再次發生。”
來源:芯智訊
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