摔車無礙
波加查贏下了昨晚的米蘭-圣雷莫
(Milano-Sanremo)
長達298km的賽事!
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米蘭圣雷莫是今年的第一場五大古典賽,比賽總長298公里,從米蘭以南30公里的帕維亞(Pavia)起步,向南行至圣雷莫(Sanremo)。跟往年一樣,賽事末段位于奇普雷薩山(Cipressa)和波喬山(Poggio)兩段爬坡將是賽事的關鍵路段:Cipressa爬坡(5.6公里,平均斜度4.1%)位于最后27.3公里;Poggio爬坡于最后9.3公里(3.7公里,3.7%)。完成波喬山爬坡后,將有一段約3公里的落山路段,其后進入最后2公里的平路路段。
比賽前250km就跟去年一樣,整個主集團都被歐倍青-博泰車隊(Alpecin–Premier Tech)牽引,隨后阿聯酋航空車隊接手掌控配速,把兔子追回來。
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但在最后32公里,主車群發生意外,波加查和多名車手發生摔車,包括范德普爾和范阿爾特。幸而在最后27公里的奇普雷薩山(Cipressa)爬坡前趕回主車群。波加查和隊友隨即展開攻勢,只剩下范德普爾和皮德科克(Tom Pidcock)兩名對手,三人隨即拋離主車群,三人也一度展現合作的共識。
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盡管波加查波加查一路上,不斷地想要擺脫皮德科克在最后段的陡坡站起來搖車,但皮德科克始終緊緊黏著,去年的冠軍范德普爾則自己一個人在兩人身后緊追不舍。直到進入最后9.3公里,波加查在波喬山的坡上重拳出擊,才將去年奪冠的范德普爾甩出領先集團,但皮德科克的身影卻始終如影隨形。
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最終兩人一起來到終點前,就看誰的終點沖刺更厲害了,兩人慢下速度不斷互相試探,甚至大集團都快追上了 ,剩下兩三百公尺,波加查開始加速,兩人根本是以肉眼看不出來的差距進站,最終波加查僅僅以半個輪胎的領先贏得冠軍。
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同樣卷入意外的范阿爾特換車后由隊友協助重返主車群,縱使錯過了跟上波加查突圍的時機,仍能在最后1.4公里發動攻勢拋離主車群,拿下季軍席位。
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六度參賽、兩次拿下季軍的波加查總算如愿以償,這也意味著只要他能在巴黎魯貝奪冠,就能搜集到五大古典賽的大滿貫頭銜。
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他對自己獲勝也覺得難以置信:““當我摔車當下,我以為一切都白費了,是隊友的行動為我增加信心。我從未想過我能在職業生涯中勝出這比賽!但我們終于做到了!”
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