最近軍迷圈的新瓜直接炸鍋了!幾張照片傳得滿天飛——中國(guó)新一代重型武裝直升機(jī)直-21,機(jī)身上居然刷了八一軍徽!這意思是不是已經(jīng)悄悄進(jìn)入陸航領(lǐng)域服役了?但最讓人摸不著頭腦的,是它肚子底下掛的那個(gè)“大家伙”——居然是副油箱?
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平時(shí)咱們看武裝直升機(jī)掛副油箱,不都是規(guī)規(guī)矩矩裝在兩側(cè)短翼的掛點(diǎn)上嗎?和導(dǎo)彈、火箭彈擠一塊兒,有時(shí)候還得跟武器搶位置。直-21偏要反著來(lái),把副油箱掛在肚子底下,這操作太顛覆認(rèn)知了吧?而且好多資深軍迷拍胸脯說(shuō)這是中國(guó)獨(dú)創(chuàng),這背后到底藏著啥實(shí)戰(zhàn)里的“小心機(jī)”?
先聊聊解放軍現(xiàn)在最迫切的需求之一——奪島登島作戰(zhàn)。第一波次上岸的都是兩棲坦克、步兵戰(zhàn)車(chē)、自行火炮這些重裝部隊(duì),海峽隔著呢,遠(yuǎn)程火力支援可能跟不上趟兒。這時(shí)候重型武裝直升機(jī)就成了“隨叫隨到的空中保鏢”——它能跟著第一梯隊(duì)滯空,不用像戰(zhàn)斗轟炸機(jī)那樣跨軍種協(xié)調(diào)半天,也不用像遠(yuǎn)程火箭炮那樣算路線規(guī)劃,喊一聲就能過(guò)來(lái)?yè)螆?chǎng)子。
對(duì)背水攻堅(jiān)的登陸部隊(duì)來(lái)說(shuō),能隨時(shí)叫到的支援火力最靠譜。那問(wèn)題就來(lái)了:直-21要跟著部隊(duì)跑,航程得夠啊!航程越大,待在空中的時(shí)間越長(zhǎng),能給登陸部隊(duì)撐越久的支援。所以加副油箱是必須的,但加在短翼上就麻煩了——占武器掛點(diǎn)啊!本來(lái)能掛8枚反坦克導(dǎo)彈+2個(gè)火箭巢的,加個(gè)副油箱可能就只能掛4枚導(dǎo)彈了,火力直接砍一半,這怎么行?
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中國(guó)工程師就動(dòng)了個(gè)“神操作”——把副油箱挪到肚子底下!短翼全騰出來(lái)裝武器,這不就兩全其美了?但有人擔(dān)心:肚子底下掛副油箱,會(huì)不會(huì)蹭到地面或者軍艦甲板?放心,直-21的起落架形程特別長(zhǎng),離地間隙比普通武直大不少,安全得很。而且副油箱是可投放式的,油用完了直接扔,不影響后續(xù)作戰(zhàn),一點(diǎn)不耽誤事兒。
這招兒真的絕了,既不影響火力輸出,又能把航程拉上去,完全是實(shí)戰(zhàn)逼出來(lái)的創(chuàng)新——畢竟別人沒(méi)這么迫切的登島需求,也就想不到這招。
再說(shuō)說(shuō)外界的質(zhì)疑聲吧。俄烏沖突里,武裝直升機(jī)好像有點(diǎn)“掉價(jià)”,成了可有可無(wú)的配角。為啥?因?yàn)楝F(xiàn)在精確制導(dǎo)彈藥太普及了,直升機(jī)基地離前線一百多公里都可能被敵方遠(yuǎn)程火力盯上。而且小型無(wú)人機(jī)尤其是FPV自殺式無(wú)人機(jī)火得不行,價(jià)格便宜還好用,誰(shuí)都能上手。
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美國(guó)陸軍更干脆,直接取消了“未來(lái)武裝偵察直升機(jī)”FARA項(xiàng)目,也沒(méi)給出替代方案,等于不打算給AH-64E搞新替代型號(hào)了。俄羅斯也是,卡-52和米-28之后就沒(méi)新武直計(jì)劃,而且這倆在俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上損失還不小。
于是“武直無(wú)用論”又冒出來(lái)了,跟當(dāng)年“坦克無(wú)用論”一樣,吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。有人說(shuō)直-21剛刷號(hào)就落后,裝備即淘汰?但這說(shuō)法太片面了,根本沒(méi)考慮到中國(guó)的實(shí)際需求。
重型武裝直升機(jī)的作用,無(wú)人機(jī)還真代替不了。比如作為機(jī)動(dòng)反坦克預(yù)備隊(duì),在淺近縱深打擊敵裝甲目標(biāo),及時(shí)封堵突破口——無(wú)人機(jī)能做到這么快的機(jī)動(dòng)速度和這么強(qiáng)的火力壓制嗎?很難。而且武直的防護(hù)能力比無(wú)人機(jī)強(qiáng)多了,不是隨便一個(gè)FPV就能搞定的。
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而且現(xiàn)在武直也在跟著升級(jí)啊!直-21可以裝空射無(wú)人機(jī)、智能彈藥,反無(wú)人機(jī)反無(wú)人艇照樣能打。比如遇到敵方無(wú)人機(jī)蜂群,直-21可以釋放自己的小型無(wú)人機(jī)去攔截,或者用智能彈藥直接擊落,這不比單純靠地面防空靠譜?
直-21未來(lái)的應(yīng)用場(chǎng)景還挺廣的,不光跨海登島,高原山地環(huán)境也能用。高原上空氣稀薄,直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降,航程本來(lái)就短,機(jī)腹掛副油箱能有效增加航程,正好滿足高原作戰(zhàn)的需求。這些都是解放軍實(shí)打?qū)嵉淖鲬?zhàn)需求,所以直-21絕對(duì)不是在“錯(cuò)誤方向上前進(jìn)”,是打贏未來(lái)地面戰(zhàn)爭(zhēng)的關(guān)鍵裝備。
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想想看,直-21刷了八一徽,意味著離正式列裝不遠(yuǎn)了。到時(shí)候陸航部隊(duì)的戰(zhàn)斗力又能上一個(gè)臺(tái)階,不管是登島還是高原,都多了一把“利器”。那些說(shuō)武直無(wú)用的,可能忘了“存在即合理”這句話——適合自己的才是最好的,中國(guó)的武直,就得按中國(guó)的需求來(lái)造。
參考資料:央視新聞《中國(guó)陸軍新型裝備列裝進(jìn)展》
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