航班上乘客離世，遺體被放機(jī)艙廚房13小時(shí)，機(jī)組人員心理創(chuàng)傷申請(qǐng)休假，英航回應(yīng)

英國(guó)航空公司一架客機(jī)日前從中國(guó)香港飛往英國(guó)倫敦，一名60多歲的女乘客在起飛后約1小時(shí)身亡，其遺體被安置在有地暖的機(jī)艙廚房，13個(gè)小時(shí)后航班才抵達(dá)倫敦。

▲一架英國(guó)航空公司的航班起飛（資料圖片 據(jù)視覺(jué)中國(guó)）

這架飛機(jī)是空客A350-1000，在發(fā)現(xiàn)有乘客去世后，飛行員決定繼續(xù)飛行，而不是調(diào)轉(zhuǎn)回到中國(guó)香港，原因是乘客死亡通常不屬于需要返航的乘客醫(yī)療緊急情況。

隨后，飛行員最初提出將遺體鎖在廁所里被機(jī)組人員否決，最終機(jī)組人員選擇將遺體包裹起來(lái)，放置在飛機(jī)機(jī)艙后部的廚房。

一位消息人士稱：“很顯然，遇難女子的家人悲痛欲絕，機(jī)組人員也一樣。許多人都想返回。但坦白地說(shuō)，如果乘客已經(jīng)死亡，這并不被視為緊急情況。”

然而，機(jī)組人員忽略了廚房地板一直處于加熱狀態(tài)的情況。飛機(jī)接近倫敦時(shí)，機(jī)上331名乘客和機(jī)組人員中許多人反映聞到異味。飛機(jī)降落后，警方登機(jī)，要求所有乘客留在座位上約45分鐘，以便進(jìn)行調(diào)查。

英國(guó)航空公司消息人士稱，該航空公司目前尚無(wú)針對(duì)飛行途中如何處理遇難乘客的統(tǒng)一流程，航空公司也沒(méi)有收到任何正式投訴。據(jù)報(bào)道，目前涉事航班上有部分機(jī)組人員已經(jīng)因?yàn)樾睦韯?chuàng)傷申請(qǐng)了休假。

英國(guó)航空公司在最新聲明中稱：“一位乘客不幸在機(jī)上去世，我們?cè)谶@個(gè)艱難的時(shí)刻向其家人和朋友致以最深切的慰問(wèn)。我們正在為機(jī)組人員提供支持，所有程序均已正確執(zhí)行?！?/p>

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)針對(duì)乘客在飛行途中死亡的情況制定了相應(yīng)的處理準(zhǔn)則。通常情況下，遺體會(huì)被放入尸袋或用毯子蓋至頸部。如果條件允許，會(huì)盡量將遺體轉(zhuǎn)移到飛機(jī)上不太顯眼的地方，例如空位或其他區(qū)域。但是，如果航班滿員，遺體可能會(huì)被放在原座位。

2013年《新英格蘭醫(yī)學(xué)雜志》上的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，航班上的死亡事件相對(duì)罕見(jiàn)，只有0.3%的機(jī)上醫(yī)療緊急情況會(huì)導(dǎo)致死亡。

紅星新聞?dòng)浾?卿瀅

編輯 鄧旆光