055大驅震懾“臺獨”，在中國已經過時了，各國卻都想抄作業

東部戰區亮相055大驅，震懾“臺獨”。其實055在中國已經過時了，但各國卻都想抄作業。

近日，官方宣布中國海軍再添兩艘055型萬噸驅逐艦服役，列裝單位為東部戰區海軍，舷號分別為109東莞艦與110安慶艦。

作為我國自主研發的萬噸級驅逐艦，055集成了先進的雷達和垂直發射系統，其綜合作戰能力極強，位于我國艦艇中絕對的核心地位，是航母編隊在執行遠洋任務中的“全能奇兵”。

這兩艘驅逐艦的入列，標志著中國海軍服役的055已經達到了10艘。上一次有055入列還是在3年前。在現今全球特殊的安全格局下，一些試圖借此在地區局勢上做手腳的勢力也蠢蠢欲動。而此時055在東海服役，釋放的信號非常明確，那就是對“臺獨”的震懾。

（東莞艦）

宣布列隊的信息后，兩艘艦艇便馬上先后奔赴東海某海域，參加首次海上實戰化訓練。東莞艦在完成狹水道航行等單體科目實訓后，又迅速組織對海突擊、多區域協同作戰等聯合行動演練。安慶艦則將演練科目重點安排在指揮上，通過對同一信息網絡內的協同作戰艦艇編隊展開指揮，在反潛與海上搜救等演練項目上圓滿取得預期成績。

這兩艘艦艇入列并進行實戰演練后，國臺辦針對賴清德近期的一系列挑釁式的謬論警告稱：“若‘臺獨’勢力膽敢鋌而走險，必將自取滅亡。”

這種震懾之余，多達10艘的055同時服役，也標志著中國海軍的發展邁上了一個新臺階。

首先，這次入列是東部戰區第一次迎來055，至此中國完成了三大海軍戰區055的全面覆蓋，協同北部與南部，共同構成了中國海洋全方位前沿先進化的軍事部署。

東部戰區海軍的作戰范圍，不僅包含了臺島周邊的全部水域，也包括了日本琉球群島和九州島等地與中國之間的水域，并且具有向北部和南部均可以輻射延伸的協同部署性。

（我國第一艘055“南昌艦”）

在此前，中國已經展開多次航母編隊遠洋演練，穿過宮古海峽抵達西太平洋展開作業，使得所謂的第一島鏈已經“名存實亡”。美國在太平洋對中國封鎖的戰略重心，已經逐漸后撤至第二、第三島鏈。這次055抵達東海，以及未來有可能出現的雙航母編隊協同演練，都標志著美國的島鏈封鎖計劃被進一步的瓦解。

其次，是中國海軍構建全球影響力的戰略意義。

實際上，輿論普遍認為，055對中國自己而言，可能已經“過時”了。這種表述基于的是中國公開武器的級別慣例，即如果中國公開展示了一種武器，那么手里一定還有隱藏著的等級更高的武器。

東莞艦與安慶艦均為改進型055，相比此前已經服役的同類型艦船，這次的兩艘均進行了全面升級和優化。央視新聞特約專家曹衛東在解讀中表示，盡管我們很難從外觀直接看出來這種提升，但在材料使用的變化上，改進型055會擁有更好的隱身性能，并且在雷達系統上也做了調整，加強了雙波段的相控陣雷達對敵方隱身目標的探測能力，同時在動力系統上，新批次的055的續航水平更高，速度更快。

（4艘055同框）

然而，即使是對中國自身而言屬于“過時”的、有改進空間的設計，如果一旦向外售賣，也必將引起全球搶購熱潮，甚至許多國家都想照著中國抄作業。這是因為055所依托的是中國高效、完備的生產體系。

世界上能制造萬噸戰艦的國家，本身就屈指可數，更不用說中國還能在此基礎上進行更加先進的性能提升。2020年，中國第一艘055“南昌艦”入列北部戰區，短短6年間，中國將服役數字增長到兩位數，并連續兩年向外界公開4艘055同框的畫面，這種震撼全世界的場景，不僅體現了中國在后勤力量上的堅實，也引領了全球海軍新時代的發展趨勢。

有專家提到，當初中國公開第一艘055時，全世界便爭先恐后的想要抄作業，紛紛努力拿出自己類似“055”的設計方案，一度形成了全球海軍發展的一個浪潮，但至今沒有一個真正能造出來。

縱觀全球歷史，從大航海時代，到大英建起日不落帝國，從冷戰爭霸到美國充當世界警察，這一切都有一個硬性條件，那就是當之無愧的世界大國背后，都必須有一支強大的海軍。