目前,南昌昌北國際機場三期擴建涉路工程施工方案評審會順利召開,與會專家對涉路工程的技術方案、安全保障措施及交通組織設計進行了深入研討和嚴格把關,為后續工程順利實施打下了堅實基礎。此次評審會的成功召開,標志著昌北機場三期擴建工程進入全面協同推進的關鍵階段,也意味著江西省這一重點標志性交通項目建設正全面提速。
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在項目推進方面,工程建設已取得階段性重要進展。目前,作為第一批次工程的貨機坪擴建和下穿通道建設已實現開工,飛行區工程、綜合交通中心及部分配套工程將于年內陸續開工建設。與此同時,項目前期工作扎實推進,2024年7月,機場工程初步設計評審會順利召開,空管工程獲得民航華東管理局正式批復;同年8月,環境影響評價報告書獲得批復,為全面動工掃清了障礙。目前,綜合交通中心工程已經獲得批復。此外,項目征地拆遷工作正全面開展,預計近期完成,為后續大規模施工創造有利條件。
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作為江西省打造具有全國重要影響力的綜合交通樞紐的核心工程,南昌昌北機場三期擴建項目自啟動以來便備受關注。該項目總投資約243.9億元,按照滿足2030年旅客吞吐量4200萬人次、貨郵吞吐量60萬噸、年飛機起降量30.6萬架次的目標設計,飛行區等級指標提升至4F標準,建成后將成為中部地區重要的航空門戶樞紐。
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從建設內容看,此次擴建規模宏大、系統性強。飛行區工程將在現跑道東側2240米處新建一條長3600米的F類跑道及相應滑行道系統,并設置Ⅰ類精密進近系統,大幅提升機場運行保障能力。航站區工程將新建32萬平方米的T3航站樓,設置108個機位站坪,并配套建設12.26萬平方米的停車樓。尤為引人注目的是,項目將建設7萬平方米的綜合交通中心,實現航空、高鐵、地鐵、公交等多種交通方式的"無縫對接和零換乘"。
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值得一提的是,昌北機場三期擴建工程與昌九高鐵、地鐵1號線北延工程同步規劃、協同建設,將成為江西省首個集"空鐵軌"三位一體的現代化綜合交通樞紐。目前,地鐵1號線北延工程已全面完工,昌九高鐵車站主體結構已完工并進入大面積裝飾裝修階段,預計2027年與機場三期工程同步投入使用。屆時,旅客可在綜合交通中心便捷換乘高鐵、地鐵及機場巴士,大幅提升出行效率。隨著各項工程的有序推進,南昌昌北國際機場正加速向區域性航空樞紐邁進,為江西深度融入"一帶一路"建設、推動中部地區高質量發展提供強有力的交通支撐。
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