3月23號,北京、上海、廣州這些地方的加油站突然擠滿了車,車主們急著在漲價(jià)前加滿油,有人甚至提前兩小時就到了,其實(shí)調(diào)價(jià)是晚上12點(diǎn)才生效,不是第二天白天,很多人搞錯了時間,硬是把“零點(diǎn)前”當(dāng)成了“白天前”,結(jié)果全擠一塊兒了。
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這次油價(jià)漲得確實(shí)很猛,92號汽油一升漲了1.62元,95號汽油一升漲了1.81元,算下來每噸油的價(jià)格提高了2000塊,這是2016年定價(jià)機(jī)制實(shí)行以來單次漲幅最大的一次,可國際油價(jià)現(xiàn)在才到98美元一桶,比2022年的120美元低不少,國內(nèi)95號汽油卻在海南、西藏突破了9元大關(guān),這讓人感到納悶:外面沒瘋漲,里面卻先沖頂了。
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國內(nèi)油價(jià)不是根據(jù)當(dāng)天原油價(jià)格來定,而是看過去十天的平均價(jià),之前幾輪調(diào)價(jià)因?yàn)槭艿健暗匕鍍r(jià)”和“天花板價(jià)”的限制,漲上去的部分沒有完全反映到零售價(jià)里,累積了一些未調(diào)整的差額,這次國際油價(jià)連續(xù)上漲,十天平均價(jià)越過了調(diào)價(jià)門檻,系統(tǒng)就一次性把之前欠下的部分補(bǔ)上了,這屬于定價(jià)機(jī)制本身的正常操作,并不是臨時額外加價(jià)。
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區(qū)域價(jià)差挺有意思,新疆油價(jià)七塊五一升,四川賣到七塊七,海南直接跳到九塊三,不是海南人更有錢,是因?yàn)橛瓦\(yùn)過去路遠(yuǎn)、船費(fèi)高、稅還多,新疆本地出油,運(yùn)輸近,價(jià)格自然低一點(diǎn),江蘇和廣東雖然不產(chǎn)油,但車多,油品標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,加了添加劑,成本就跟著上去。
有人覺得趕在漲價(jià)前去加油很聰明,能省下幾塊錢,但真要仔細(xì)算賬,就該提前兩天避開高峰去加,結(jié)果大家都擠在23號下午,排隊(duì)等上半小時,省下的油錢可能還不夠付停車費(fèi),這就像雙十一搶優(yōu)惠券一樣,其實(shí)不是真缺那點(diǎn)折扣,是怕錯過機(jī)會,心里不踏實(shí)。
現(xiàn)在中石化和中石油的APP都增加了倒計(jì)時和排隊(duì)熱力圖,高德地圖、滴滴出行也接入這些功能,用戶頻繁使用這些應(yīng)用,促使信息更加公開透明。
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