成龍昔日蘭博基尼，705萬被山東小伙買走，全球就這1輛，車牌很講究

左邊是勞斯萊斯，右邊是蘭博基尼，要說價值，勞斯萊斯高過蘭博基尼，要說拉風和性能，那肯定是蘭博基尼了。看車尾就知道，這是一輛 蘭博基尼Aventador LP700-4，實際它是全球獨一無二的定制版，并且還是成龍昔日的蘭博基尼，后來被山東小伙買走了。

成龍在內地的蘭博基尼一共有兩臺，一臺是黑色蘭博基尼蝙蝠，還有就是這輛白色LP700，如今這兩臺車都賣了，要說收藏價值，肯定是這輛白色。

在國內，也只有成龍，能讓蘭博基尼特意定制一輛車送給他，這就是影響力。2014年是成龍60大壽，蘭博基尼贈送了這臺車給他，車身顏色也是特別定制的象牙白，成龍并沒有把這輛車留在自己車庫，而是拿出來做慈善公開拍賣了。

這輛蘭博基尼被來自山東煙臺的一個小伙子以705萬買走，買回去以后，車主還特意選了一張 五連號車牌，開出去回頭率百分百。

說來也巧，成龍曾經是煙臺市對外形象大使，而這輛車正好是煙臺人買走。成龍本身就熱衷于做慈善，外加自己也沒有那么多時間去開跑車，他以前收藏在香港的三菱也都已經賣了。

外加在北京已經有一輛蘭博基尼“蝙蝠”了，這輛留著也沒有太多意義，去做慈善拍賣更有意義，成龍還給煙臺買家頒發了證書。

給成龍定制的蘭博基尼還是很有辨識度的，通過小窗可以看到，有一行英文，寫著"Specially Built for Jackie Chan"，也就是專為成龍特別定制的意思，普通蘭博基尼LP700上可沒有。

另外就是車內了，成龍的那個“龍”字肯定少不了，以前在他定制的勞斯萊斯和房車上也有。

車門上，頭枕上，都刺繡了 “龍”字，這也不是隨便使用的，只有成龍授權了才可以用。這輛車的定制部分也是蘭博基尼和成龍一起完成的，從顏色到材質，從以手工縫制代替印刷的座椅上的標識，副駕駛艙內的姓名首字母縮寫刺繡等。

如果簡單看看外觀，這臺車和普通的“大牛”沒有什么區別，這輛車的生產時間是2013年5月。除了定制的部分，它用的發動機和普通版是一樣的，都是6.5升V12發動機，馬力依舊是700匹。

這輛就是成龍在內地的第一輛蘭博基尼，車牌是順子號，現在也已經賣掉了。它是蘭博基尼L700的上一代車型，我們一般都叫它“蝙蝠”，國內保有量不少。

它的生產時間從2001年到2010年，總數不到五千輛，其中有敞篷版版，硬頂版，各種紀念版。

這輛蘭博基尼蝙蝠是成龍以前在北京的座駕，開著它出席過電影的發布會，此車是2007年的改款車型，剪刀門一開，帥氣十足。

“蝙蝠”搭載了6.5升V12發動機，有670馬力，當年這臺車438萬左右，購置稅38萬，落地價格超過小五百萬，也被成龍賣掉了。