這事聽著像擺拍的段子,但誰能知道,這竟然是真實發生在一個跑滴滴的中年司機龐某身上。
他愣是把一句銷售員的客套話,當成了可以無限兌現的“長期福利”,甚至網友都直呼,見過貪小便宜的,沒見過這么貪的。
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這事得從2024年9月說起,龐某在當地一家新能源4S店買了輛車,打算用來跑滴滴接單。買車的時候,銷售員為了讓他痛快下單,順口說了句客套話:“買了車咱們就是朋友,以后你來店里,免費洗車、充電、吃飯,隨時來都行。”
懂行的人都知道,這就是商家的營銷話術,是給來保養、辦業務的車主提供的便利,不是讓你天天來蹭的福利。
絕大多數車主,一個月頂多來個一兩次,辦完事吃頓飯就走,沒人會當真天天來。
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可龐某偏不,他把這句客套話當成了必須兌現的“終身特權”。
提車第二天開始,他就準時準點往4S店跑,每天中午飯點一到,比店里員工打卡還準時。
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一年下來,除去節假日,他足足在4S店吃了260頓飯,平均一天半就來一次,出勤率比正式員工還高。
光自己吃還不夠,他每次都帶著保鮮盒,吃完就把剩菜打包帶走,一點都不浪費“免費資源”。
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除了蹭飯,4S店承諾的免費充電和洗車,他也用到了極致。
跑滴滴耗電量大,他天天來店里充電,能省下不少電費,車子稍微有點臟,就開來免費洗車,完全把4S店當成了自家的后勤基地。
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更過分的是,他還把家里的舊電動車電池搬到店里員工專用的充電區充電,工作人員多次勸阻,他都不當回事,依舊我行我素。
最開始,4S店想著客戶至上,也就忍了,覺得多一個人吃飯也花不了多少錢。可時間一長,龐某的行為越來越過分,不僅占用資源,態度還特別差。
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有一次,他把自己的車直接停在了新車交付區,那個區域是專門用來放待售新車的,不允許客戶私家車占用。
工作人員上前客氣地提醒他挪車,沒想到龐某當場翻臉,指著工作人員破口大罵,還發生了推搡沖突。
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其實這已經不是第一次鬧矛盾了,之前因為蹭飯、占充電位這些事,雙方前前后后報警了十幾次,每次民警調解后,龐某都沒任何改變,反而越來越得寸進尺。
這次沖突之后,4S店實在忍無可忍,為了息事寧人,還賠了龐某500元,可這并沒有讓事情平息。
管理層最終決定,把龐某拉黑,禁止他再進店享受任何免費服務。
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被拉黑后,龐某不僅不反思自己的問題,反而覺得自己受了委屈,找了一位維權博主幫忙,想借著輿論給4S店施壓。
鏡頭前,他哭訴說自己被4S店針對、欺負,試圖博大家同情。
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博主一開始還挺同情他,專門跑到4S店調解,可店里直接拿出了鐵證。
一年260次的到店監控錄像、他打包剩菜、占用員工充電區的記錄,還有之前多次沖突的證據。
看到這些證據,博主當場就明白了,自己是被龐某騙了,當場就轉變了態度,直言龐某的要求太離譜。
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4S店后來還給出了一個挺有誠意的調解方案:賠償2000元現金,再送5張價值398元的保養卡,還能幫忙聯系其他分店,讓他每周去三次免費就餐。
可龐某一口就拒絕了,他的要求特別明確,就是要在原來這家4S店,繼續享受吃飯、充電、洗車的“三自由”,別的地方都不去。
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調解徹底談崩后,博主把調解過程的視頻發在了網上,雖然給龐某的臉打了碼,但他的聲音、輪廓還有滴滴司機的身份太明顯了,很快就被網友扒出了正臉,徹底陷入了社會性死亡。
多年沒聯系的老同學也刷到了視頻,在同學群里傳開了,他成了大家的笑柄。
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網友們還挖出,龐某學生時代就有愛占小便宜的習慣,當初買車前,他就已經在多家4S店試探過,看能不能用同樣的方式薅福利,這次的事根本不是偶然。
現在他在網約車圈子里徹底出名了,同行都排斥他,出門也被人指指點點。
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更離譜的是,龐某不甘心自己沒占到便宜,還揚言要舉報4S店的稅務問題,想跟對方同歸于盡。
可大家都看得很清楚,這事從頭到尾都是他的問題。
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其實大家都能理解,跑滴滴賺錢不容易,想省點錢是人之常情,但省錢也得有底線,不能把別人的客氣當成理所當然。
4S店的免費服務,是給有實際需求的車主準備的,不是給人長期白吃白喝的。
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網友算了一筆賬,按每餐20元、每次充電25元算,龐某一年確實省下了近萬元,可他卻毀掉了自己的名聲和口碑,影響了工作和生活,真是撿了芝麻丟了西瓜。
別人讓你一步,是情分,不是本分,不能得寸進尺,龐某為了這點蠅頭小利,把自己的路走窄了,不僅沒占到便宜,還落得個全網唾棄的下場,真是得不償失。
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