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汽勢Auto-First丨劉天鳴
作為大眾品牌首款增程SUV,上汽大眾ID. ERA 9X將于3月30日開啟預售,將以獨一份的產(chǎn)品價值密度,重塑大六座增程SUV市場競爭格局。
自3月中旬首次亮相以來,上汽大眾ID. ERA 9X便吸引眾多消費者目光,尤其是黃金增程、行云智能底盤、Momenta R7強化學習世界模等9大黑科技的應用,以及骨子里的“德系精工品質”,有效解決普遍存在的用戶使用痛點。
據(jù)汽勢Auto-First匯總各方消息,上汽大眾ID. ERA 9X預售價格區(qū)間將在35萬—41萬之間,直擊理想L9(參數(shù)丨圖片)、問界M8、問界M9等產(chǎn)品壟斷的大六座SUV核心市場。
今年以來,新能源大六座SUV市場分外熱鬧,新產(chǎn)品層出不窮。但從銷量來看,新進入者似乎很難撼動理想L9、問界M8、問界M9等“老炮”的地位,究其原因,無外乎品牌力不足、價格虛高以及產(chǎn)品價值錯位。
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身為新進入者,基于“人本科技”技術理念打造上汽大眾ID. ERA 9X,將德系造車底蘊與未來科技的完美融合,重構新能源大六座SUV產(chǎn)品價值格局,打破理想L9、問界M8、問界M9等產(chǎn)品的壟斷。
打破“壟斷”的內核在于增程技術迭代。面對縈繞在消費者心頭的“虧電油耗高”“發(fā)動機介入突兀”“虧電動力軟”三大痛點,上汽大眾拿出“機皇”EA211 1.5T發(fā)動機作為增程器,并配備APS大氣等離子噴涂、深度米勒循環(huán)、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、VTG可變截面渦輪增壓等核心技術,構建起“高效、靜謐、恒勁”的“性能黃金三角”。
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黃金增程系統(tǒng)、65.2kWh大容量電池組加上800V碳化硅平臺,使得上汽大眾ID. ERA 9X虧電油耗百公里僅6.27L,讓虧電高油耗成為過去式。ID. ERA 9X增程器介入時,NVH差異低于0.5分貝,讓增程車也能有電動車一樣的駕駛體驗。在海拔3650米的拉薩測試中,ID. ERA 9X分別以高電量和虧電狀態(tài)完成零百加速,破百時間相差0.18秒,動力電池組即便在18%低電量下,放電功率依然高達310kW,保證高負荷工況下動力充沛。
為了解決城市通勤“大車難開”等難題和挑戰(zhàn),ID. ERA 9X以行云智能底盤破局,將德系調校哲學與智能控制系統(tǒng)的深度融合。前雙叉臂+后五連桿獨立懸架結構搭配150mm超大行程雙腔空懸,應對各種路況都能從從容容。后輪轉向讓最小轉彎半徑僅4.85米,甚至比兩廂Polo更為靈活,城市掉頭“一把過”,高速變道姿態(tài)穩(wěn)健如“平移”。
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在智能化上,上汽大眾ID. ERA 9X將精致與實用巧妙融合。隱匿于木紋飾板之下的Smart Surface魔術屏,實現(xiàn)美學、科技感與實用性的兼顧。值得一提的是,后排魔術屏支持開門補盲功能,視線無需轉移,進一步降低了安全隱患。擁有獨特結構的婉風空調,實現(xiàn)“車內有涼意,身上無風感”的極致體驗。
值得一提的是,上汽大眾ID. ERA 9X將全球首發(fā)搭載Momenta R7強化學習世界模型,將安全和安心場景的關鍵指標進一步大幅提升,打破外界對合資品牌“穩(wěn)重但不夠智能”的刻板印象。
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從產(chǎn)品實力來看,上汽大眾ID. ERA 9X不僅有著比理想L9、問界M8、問界M9等“老炮”更優(yōu)的駕駛體驗與智能化體驗,更在安全、可靠性上有著“碾壓”式的優(yōu)勢。
ID. ERA 9X在嚴苛標準與品質之上,安全底線再進階,搭載大眾“六邊形電池安全”防護,底部防護可承受2000J底部撞擊,電池包不起火不爆炸,高于國標要求150J的13倍,為電池安全提供更強防護。
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與此同時,ID. ERA 9X也是“上汽大眾碰撞安全4.0”標準的落地車型。該標準以歐洲標準為基石,同時滿足國標、C-NCAP及C-IASI等多項安全評價要求,并疊加大眾集團更高標準。具體來看,ID. ERA 9X經(jīng)歷了從臺架試驗的極限載荷驗證到質保試驗的批量一致性抽檢,整車完成“兩冬兩夏”的極寒極熱考驗。此外,核心零部件還需要經(jīng)過數(shù)萬小時的耐久測試,全方位驗證底盤系統(tǒng)和關鍵零部件在整車生命周期內的極致可靠性。
ID. ERA 9X的推出并非要打到那一款產(chǎn)品,而是要改變競爭規(guī)則,以人本科技、安全品質、嚴苛標準回應消費者期待。業(yè)內人士指出,ID. ERA 9X在智能座艙、智能駕駛輔助、智能底盤等維度已達到行業(yè)第一梯隊,在增程系統(tǒng)與整車安全品質方面更具優(yōu)勢,若預售價格區(qū)間在35萬至40萬之間,其價值密度(單位價格帶來的核心技術、體驗與可靠性)將遠超同級別產(chǎn)品,有望成為新能源大六座SUV市場的爆款產(chǎn)品。
切入新能源大六座SUV腹地,上汽大眾ID. ERA 9X不僅刷新價值天花板,打破堆配置式“內卷式”困局,還將改變競爭規(guī)則,推動市場從價格比拼轉向價值密度競爭。
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