【一線】快遞北方總部聚集地，已投4億研發(fā)物流智能裝備

今年的政府工作報告提出，要持續(xù)推進制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和"人工智能+"行動，行業(yè)應(yīng)用加快落地。

廊坊市以智能裝備和數(shù)字技術(shù)賦能現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)集群向高端化、智慧化加速邁進。

智能裝備如何助力物流產(chǎn)業(yè)跑出"加速度"？在廊坊廣陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，中通快遞北方總部分揀中心的雙層立體式交叉帶自動分揀設(shè)備正高速運轉(zhuǎn)。這套新投運的設(shè)備，每小時可分揀包裹7萬件，包裹從卸車、分揀到裝車最快僅需10分鐘，相比傳統(tǒng)模式效率提升了40%。

中通快遞北方總部設(shè)備運維主管 郭浩達：我們的運行速度已經(jīng)達到了2.5米每秒，把所有的快遞能精準(zhǔn)地分給網(wǎng)點，準(zhǔn)確率能達到99.9%，相當(dāng)于我們整個中心的"智慧大腦"。

靠"智慧大腦"提升物流速度的，還有位于廊坊的圓通速遞北方總部基地。依托廊坊市連續(xù)兩年位居全國首位的城市算力底座，這里成功引入全球首條"柔性分揀+AI視覺"全自動分揀線，每10秒鐘就可以處理一件包裹，分揀準(zhǔn)確率高達99.99%。

圓通速遞北方總部基地華北中心設(shè)備管理部負責(zé)人 陳剛：我們通過AI視覺會獲取到快件的長寬高、體積、重量，通過我們的AI算法會把這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)轿覀兊姆謷到y(tǒng)，分揀系統(tǒng)會根據(jù)這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)動態(tài)分配分揀模塊、分揀力度，達到有效地降低快件破損的效果。它對于一些超標(biāo)件和異形件是有很好的兼容效果，有15%以上的效率提升。

近年來，廊坊市錨定打造世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心目標(biāo)，將發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)作為全市"一號工程"。為支持智能設(shè)備和新技術(shù)在商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用，廊坊引導(dǎo)市域內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校院所，圍繞無人配送、數(shù)字物流、倉儲服務(wù)等方向，布局建設(shè)了43家相關(guān)研發(fā)平臺，目前已累計投入研發(fā)經(jīng)費超4億元，授權(quán)知識產(chǎn)權(quán)600余項。同時開展"院士專家廊坊行"、"科技成果直通車"現(xiàn)代商貿(mào)物流專場等活動，助力270余家現(xiàn)代商貿(mào)物流相關(guān)企業(yè)向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

智能化、數(shù)字化程度的提升，助力物流配送環(huán)節(jié)也實現(xiàn)加速跑。在順豐速運廊坊開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)運中心，順豐公司自主研發(fā)的智能調(diào)配系統(tǒng)，可以快速統(tǒng)計分析包裹的數(shù)量、目的地等海量信息，對運輸車輛、路線和末端配送進行科學(xué)規(guī)劃、精準(zhǔn)調(diào)配。

順豐速運河北區(qū)廊坊片區(qū)芙蓉道營業(yè)店經(jīng)理 劉振飛：比如說咱們這兒到石家莊的車輛，大數(shù)據(jù)會提供一個精準(zhǔn)的噸數(shù)、件量，會匹配到車?yán)铮囕v用多用少都會有大數(shù)據(jù)的支撐。車輛到達點部的時候，咱們倉管員的系統(tǒng)立馬都會看到數(shù)量，比如說今天的件量突然增加了，我們會及時調(diào)整人員，去保證把這個件快速送到客戶手里。

智能設(shè)備和新技術(shù)的應(yīng)用，賦能廊坊現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)量年均增長達37%以上，全年接近22億件。

廊坊市郵政管理局黨組書記 局長 張惠榮：廊坊快遞業(yè)將加快建設(shè)"全球性國際郵政快遞樞紐"，突出創(chuàng)新驅(qū)動，強化科技引領(lǐng)，實現(xiàn)廊坊快遞業(yè)更高質(zhì)量、更有效率、更加安全地發(fā)展。

來源 | 河北廣播電視臺冀時新聞 版式 | 麥兜