全球超豪轎車王者！新一代邁巴赫S級全球首秀：輔助駕駛、12缸發(fā)動機上車

快科技3月24日消息，今日晚間，新一代邁巴赫S級在北京舉行全球首秀活動。

作為品牌旗艦車型，新車首度搭載奔馳MB.OS全新架構(gòu)，延續(xù)V12動力傳承，并在外觀細節(jié)、內(nèi)飾奢享、底盤操控及安全配置上全面升級，旨在重新定義超豪華大型轎車的標桿水準。

外觀設(shè)計上，新款邁巴赫S級依舊延續(xù)品牌標志性的莊重優(yōu)雅，，前臉采用尺寸更大的豎直進氣格柵，車頭框架中的"MAYBACH"字樣，以及發(fā)動機蓋上的三叉星徽立標，首次實現(xiàn)全場景點亮效果，配合C柱可同步點亮的邁巴赫徽標，夜間行駛時儀式感拉滿。

前大燈采用"雙星徽"設(shè)計，內(nèi)部嵌入精致的玫瑰金色飾件，與進氣口內(nèi)排布的鍍鉻邁巴赫徽標相互呼應(yīng)；并且，V12發(fā)動機車型還將在格柵內(nèi)配備專屬標識，彰顯旗艦身份。

車身側(cè)面線條修長流暢，長寬高分別為5470/1921/1510mm，軸距3396mm，為后排奢享空間奠定基礎(chǔ)。

迎賓踏板集成專屬投影裝置，可將"MAYBACH"字樣清晰投映于地面，前排可控制后排電動開閉車門。

內(nèi)飾部分，新一代邁巴赫S級以"頭等艙級奢享"為核心，中控臺鋪陳更大面積的高檔飾板。新車還首次提供非動物皮革內(nèi)飾選項，兼顧奢華質(zhì)感與環(huán)保理念，滿足不同用戶的需求偏好。

智能配置是本次改款的核心亮點，新車搭載奔馳自研的MB.OS架構(gòu)，貫通輔助駕駛、智能座艙與性能表現(xiàn)三大功能域，實現(xiàn)全場景智能協(xié)同。

前排采用一體化玻璃面板設(shè)計，將14.4英寸中央顯示屏與12.3英寸前排乘客娛樂屏無縫融合，搭配12.3英寸邁巴赫專屬數(shù)字儀表盤，可選裝3D顯示功能。

后排娛樂系統(tǒng)搭載雙13.1英寸高清顯示屏，配備全新可拆卸式獨立觸控遙控器，可操控空調(diào)、遮陽簾及娛樂系統(tǒng)，集成的攝像頭還支持視頻通話功能。

新車首次搭載第4代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，后排娛樂系統(tǒng)由中國團隊主導(dǎo)研發(fā)，應(yīng)用端側(cè)VLM大模型，無需語音喚醒或手動操作，便可通過攝像頭"察言觀色"與識別手勢。

新車還搭載了全新城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，可在中國市場實現(xiàn)車位到車位的全場景輔助駕駛與智能輔助泊車。

智能輔助泊車系統(tǒng)融合后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù)，雙向各10度的轉(zhuǎn)向角可大幅縮減轉(zhuǎn)彎直徑，另外還支持循跡倒車功能，進一步提升泊車便利性。

動力方面，新款邁巴赫S級延續(xù)多動力矩陣布局，其中，V12發(fā)動機車型最大功率保持450千瓦；全新M177 Evo V8高性能發(fā)動機，最大功率可達450千瓦+17千瓦，峰值扭矩達850牛·米+205牛·米，性能表現(xiàn)可與當前V12發(fā)動機相媲美；

M256 Evo直列6缸發(fā)動機，最大功率330千瓦，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。所有動力版本均匹配9擋手自一體變速箱與4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

底盤操控層面，新車搭載AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)和智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，均配備擁有專利技術(shù)的"智能底盤路面記憶功能"，可實時"預(yù)瞄"路面狀況并提前調(diào)節(jié)阻尼，確保車輛在各種路況下都能保持極致平順。

作為超豪華大型轎車市場的標桿車型，新款邁巴赫S級在傳承品牌百年歷史同時，通過MB.OS架構(gòu)實現(xiàn)智能化的跨越式升級，結(jié)合動力、底盤、安全的全面優(yōu)化，再次拉高了超豪華車型的綜合水準。