SpaceX揭秘軌道數據中心衛星：AI Sat Mini比星艦還長，目標百萬顆星鏈式AI計算集群

埃隆·馬斯克又拋出了一個震撼人心的太空計劃。

3月21日，在美國得克薩斯州奧斯汀的一場活動中，SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克詳細披露了公司軌道數據中心星座的更多技術細節。這項計劃由SpaceX牽頭，與特斯拉和xAI（同樣由馬斯克領導）共同推進，核心目標是利用太空無限太陽能和無土地限制的優勢，大規模部署AI計算能力。

芯片是“缺失的一環”：Terafab項目橫空出世

馬斯克直言，處理器是部署大型軌道數據中心星座的“缺失成分”。為此，SpaceX、特斯拉和xAI聯合啟動了Terafab項目，目標是每年生產1太瓦（1,000,000兆瓦）的處理器，這相當于目前全球所有先進AI芯片制造商總產量的50倍。

圖源：SpaceX

馬斯克強調：“我們要么建Terafab，要么就沒有芯片。而我們需要芯片，所以我們一定會建。”

Terafab將從奧斯汀的一座“先進技術晶圓廠”（Advanced Technology Fab）起步，緊鄰特斯拉現有工廠。大部分產能將用于生產名為D3的太空優化芯片。

圖源：SpaceX

這些D3芯片能承受更高溫度，并內置抗輻射保護，專為太空環境設計。未來，Terafab還將支持地面機器人和AI應用。

AI Sat Mini：170米巨型衛星，單星100kW算力

SpaceX今年1月底已向美國聯邦通信委員會（FCC）提交申請，，用于軌道AI數據中心。但早期申請中技術細節較少，這次馬斯克終于展示了更多信息。

圖源：SpaceX

他現場展示了一張AI Sat Mini的插圖（據稱按比例繪制）。這顆“迷你”衛星以巨大的太陽能陣列為主，展開后長度超過170米，比SpaceX 星艦 V3火箭（124米高）還要長近50%！單顆衛星可提供100千瓦的電力，專供板載AI處理器使用。

衛星還配備了約100平方米的大型散熱器，用于排除AI計算產生的熱量。馬斯克輕描淡寫地回應了外界對太空散熱的質疑：“太空散熱一直有個奇怪的爭論。但SpaceX已經在軌道上運營1萬顆衛星，我們知道怎么做熱管理。”

“Mini”只是起步名稱，未來衛星將升級到兆瓦級功率。

圖源：SpaceX

馬斯克還展示了地面數據中心與軌道數據中心的對比圖，強調軌道方案的優勢：太空有近乎無限的太陽能，且不受土地和電力網格擴張的限制。

“一旦入軌成本降到足夠低，把AI放到太空就變得極具吸引力。在地球上，增加算力越來越難、越來越貴；而在太空，它會越來越便宜、越來越容易。”

為什么要把數據中心搬到太空？

馬斯克重申，此前觀點：2-3年內，軌道數據中心在成本上就可能優于地面方案。星艦的低成本發射能力是關鍵，它能將大量載荷送入軌道。

長遠看，SpaceX甚至設想在月球建造衛星，并用電磁質量驅動器（mass driver）發射，目標是實現拍瓦級（1,000太瓦）的太空計算能力。馬斯克笑著說：“我只想活得夠久，看到月球上的質量驅動器，那會超級史詩。”

雖然細節令人興奮，但項目仍面臨諸多未知：

時間表：Terafab、AI Sat Mini的開發和發射時間均未公布。成本：馬斯克未透露任何財務細節。但先進芯片工廠動輒數百億美元（例如臺積電在美國投資超千億美元）。監管：SpaceX在FCC申請中要求豁免標準部署里程碑，因為擬使用的Ka波段頻譜將以“不干擾他人”方式運行。環境與天文影響：百萬顆衛星的部署規模巨大，已引發天文學家對夜空污染和大氣影響的擔憂。SpaceX表示將分階段部署，并研究相關影響。

盡管如此，馬斯克對太空計算的信心堅定。他認為，這不僅是AI算力的革命，更是人類向卡爾達肖夫2級（Kardashev II）文明（能充分利用恒星能量）邁進的關鍵一步。

參考

[1]https://spacenews.com/spacex-offers-details-on-orbital-data-center-satellites/

[2]https://x.com/SpaceX/status/2035519125284380672