【CNMO科技消息】3月25日,車fans創始人孫少軍發文稱:“車fans已確認,受益油價上漲,本周主流新能源品牌進店訂單出現20%左右明顯上漲。”
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此前,深藍汽車董事長鄧承浩也表示,經歷購置稅退坡、一二月新能源市場階段性低谷后,明顯感覺到3月整個新能源市場正在全面回暖。網上一些唱衰新能源的說法沒有意義,在當前油價行情下,新能源用車成本的優勢會更加突出,即使購置稅退坡,今年新能源滲透率會再創新高。
中國汽車工業協會數據顯示,2026年2月,中國乘用車產銷分別完成140萬輛和153.6萬輛;新能源汽車產銷分別完成69.4萬輛和76.5萬輛。
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根據國家發展改革委通知,3月24日零時起,國內汽、柴油價格每噸分別上調1160元和1115元,折算后92號汽油每升上漲0.93元,全國大部分地區價格進入8.5-8.7元/升區間,95號汽油更普遍突破9元/升。此次調價雖通過調控將漲幅壓縮近一半,但仍顯著推高了燃油車使用成本。
對比之下,新能源汽車的經濟性優勢愈發突出。以日均行駛50公里計算,燃油車每月油費支出較新能源車型高約600-800元,長期使用成本差距持續擴大。隨著充電基礎設施不斷完善及產品技術迭代,新能源汽車滲透率有望在3月再創新高,為全年市場增長奠定基調。
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