3月25日,國家發展和改革委員會網站信息顯示,新建黔江至吉首鐵路項目建議書已于近期獲批,為項目正式開工建設奠定了基礎。
據悉,黔江至吉首高鐵是渝湘高鐵的重要一段,是國家“八縱八橫”渝廈通道的輔助通道和區域連接線,也是成渝至粵港澳大灣區高速客運通道的組成部分,建成后將打通重慶至長沙時速350公里高鐵通道。
線路自渝廈高鐵黔江站引出,途經重慶市黔江區、酉陽縣、秀山縣,湖南省湘西州花垣縣、保靖縣、吉首市,接入張吉懷高鐵吉首東站,全線新建酉陽西、秀山北和花垣3個車站。線路全長約222公里,投資概算448億元。將在今年9月底前開工建設,按照建設工期5年左右計算,預計2030年前后全線建成通車。
今年,黔吉鐵路湖南段已納入湖南省重點建設項目清單。目前,該項目可行性研究報告已進入最終審批階段,初步設計及各項前置專題工作正加速推進。
目前,重慶至長沙鐵路運行需繞行黔張常鐵路或滬昆高鐵,耗時普遍在5.5小時以上。黔吉高鐵建成后,運行時間將大幅縮短至4小時以內,相比現有繞行方案節省約2小時。這意味著,從重慶東站出發,不僅可最快61分鐘抵達黔江,更可實現與長沙的快速連通,成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群的聯系將更加緊密。
全媒體記者 李致遠
編輯丨陳香云 實習生 楊曉蕊
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