最近打算換車的朋友多半都有過這種糾結,舊車到底啥時候出手換臺中大型混動,既想開著有勁、過彎穩,又要智能配置夠用、平時通勤用電省錢,跑長途也不用頻繁找充電樁,不少人挑來挑去都盯上了領克10 EM-P。
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這款車的實際使用體驗確實能打,四驅抓地力夠穩,加速踩下去就有推背感,平時通勤純電能跑一周不用充,滿油滿電跑長途跨兩三個省都不用補能,車機操作順滑不卡頓,跑高速開輔助駕駛也能省不少勁,在30萬以內的高端混動轎車里屬于閉眼選都不踩雷的類型。
今年3月置換的話,到手價比去年12月還劃算,綜合現金權益至高能多省11988元,新增了4000元領克置換補貼、1元抵1666元購車抵用券,還能疊加至高15000元的以舊換新國補,都是實打實的現金減免,沒有虛的套路。
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本來就有舊車置換計劃的人不用再觀望了,產品本身就契合多數人的用車需求,現在政策又把到手成本壓到了低點,現在出手確實是今年難得的好時機,錯過了說不定要等好久才有同等力度的優惠。
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