河南
好消息:3月25日，中遠海運集運：即日起恢復遠東至中東地區如下國家的新訂艙業務（普通箱），包括阿聯酋，沙特，巴林，卡塔爾，科威特，伊拉克。
開始接單了，是不是意味著，可以通過了？
伊朗外交部于22日向聯合國安理會15個成員國、聯合國秘書長古特雷斯、聯合國國際海事組織發出照會，開放“非敵對船只”通行霍爾木茲海峽，已于24日在國際海事組織176個成員國中傳閱。
這相當于直接回應特朗普“48小時無條件開放”最后通牒，擺了特朗普一道。
根據伊朗聲明通行霍爾木茲海峽船只的規定:
- 可通行：非敵對船只，未參與/支持對伊行動、遵守伊安全規則、經協調報備。
- 禁行：美國、以色列及參與對伊行動的船只與資產，不享有通行權。
簡單點，非敵對船只、友好國家、與有關部門協調。伊朗態度亮的明白，不跟著美以一起打伊朗，就有活路，就能正常通航。
現在伊朗劃出規則，其實是留了緩沖空間。
既沒完全撕破臉，也沒示弱。中立國家可以繼續走，敵對國家就別想了。
戰爭打到現在，伊朗很清楚。真把全世界都得罪光，對自己沒好處。這才是上上策，不至于誤傷友好國家。伊朗立場明確，海峽未封鎖，僅對交戰國/敵對方關閉。
后面就看各國船只敢不敢、愿不愿意按伊朗的規則走了。
為何說“擺了特朗普一道”？
1. 不拒絕開放，只設規則，伊朗會履行國際海事義務，保障正常航運安全。美國那套說法站不住腳。
2. 通報176國，把問題抬到全球航運秩序，美國動手更被動。
3. 歐洲、日韓等能源依賴方，不愿為美犧牲航運安全，難被綁上戰車。
4. 48小時過去了，美國慫了。形成美國放狠話、伊朗講規則的輿論對比。
作為全球最重要的能源航道，霍爾木茲海峽的通航情況，直接關系到全球石油價格和各國的能源安全。伊朗此次清晰劃分通行邊界，既避免了航道全面癱瘓引發的全球能源危機，也向外界表明，自身的反制措施只針對挑釁者，不會讓全世界為大國博弈買單。
中遠海運恢復接單，說明霍爾木茲海峽有條件的開放了，現在看來，伊朗是采用了這套戰術，把霍爾木茲海峽發揮到最大化，那接下來的美軍如何打登陸戰，從哪里登陸，是留給特朗普的一大考驗。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
