中伊通話后中方宣布通航，美媒稱美國落敗

現(xiàn)在的特朗普還在中東的舞臺上自導(dǎo)自演“和談”的鬧劇，美國也妄圖靠著軍事威懾和輿論操縱掌控霍爾木茲海峽的命運。

可是中國和伊朗外長的一通電話，就直接撕碎了美國的霸權(quán)遮羞布。

在一通電話之后，不到24個小時，中國航運巨頭中遠(yuǎn)海運給予宣布恢復(fù)中東六國新訂艙業(yè)務(wù)。

伊朗則公布了霍爾木茲海峽的精準(zhǔn)通行規(guī)則，將美國及其盟友徹底排除在航道之外。

這可不是一次簡單的航線恢復(fù)，而是美國中東霸權(quán)的徹底崩塌。

不過伊朗的這種做法可不是在挑釁美國，而是美國的步步緊逼和霸權(quán)執(zhí)念所造成的。

霍爾木茲海峽有多重要，相信是個地球人都知道，它可是全球能源的咽喉，更是承載著20%的石油貿(mào)易和11%的海運貿(mào)易量，歷來是美國中東戰(zhàn)略的核心抓手，也是美元霸權(quán)綁定全球能源貿(mào)易的關(guān)鍵節(jié)點。

所以美國一邊將伊朗視為眼中釘，肉中刺，動輒揮舞制裁大棒，一邊聯(lián)合著以色列不斷渲染地區(qū)威脅，試圖通過軍事懸崖和輿論抹黑，將伊朗塑造成“地區(qū)不穩(wěn)定因素”，進而掌握海峽通行權(quán)，持續(xù)把握中東的經(jīng)濟命脈。

這一個月大家也都看到了，從3月初美國就挑動了地區(qū)沖突，霍爾木茲海峽航運也被迫受限，全球航運巨頭集體暫停了中東航線的定艙業(yè)務(wù)。

看得出來美國肯定是想借著這場混亂拉著盟友對伊朗形成合圍，逼迫伊朗接受其不平等的停戰(zhàn)方案。

特朗普甚至一邊放出了美伊正在談判的虛假消息，一邊批準(zhǔn)向中東增派空降兵部隊海軍陸戰(zhàn)隊接連趕赴戰(zhàn)區(qū)，將27日定為所謂的最后期限，試圖用軍事威懾逼迫伊朗低頭。

他們那邊的如意算盤可以說是打的啪啪響，但是卻忘了伊朗從來都不是任人拿捏的軟柿子，更忘了中國始終站在公正道義這一邊，絕對不會坐視美國的霸權(quán)行徑，擾亂地區(qū)和平。

3月24日，中國外長王毅應(yīng)約與伊朗外長阿拉格齊通電話，伊朗方面通報了美國在談判期間再次發(fā)動軍事行動的卑劣行徑，中方也是非常支持伊朗那邊捍衛(wèi)自己的主權(quán)，安全和權(quán)益，敦促美國立即停止軍事行動，避免軍事升級。

美國以為靠著軍事威懾和輿論操縱，就能夠讓伊朗屈服，讓各國選邊站，卻沒想到自己的陰謀早就被伊朗識破了。

所以人家伊朗并沒有被美國的最后期限嚇到，反而是拿出來了一套精準(zhǔn)的法制策略，直接掐住了美國的七寸。

3月25日凌晨，伊朗正式宣布霍爾木茲海峽的通行新規(guī)，那就是非敵對船只，只要所屬國不支持、不參與針對伊朗的侵略行為，經(jīng)報備審查后即可安全通行，而美國，以色列及其資助者的船只，則是被徹底排除在外了。

就在伊朗發(fā)布通行新規(guī)之后，不到24小時，咱們中國這邊也給出了最堅定的回應(yīng)。

3月25日，中遠(yuǎn)海運集運正式宣布即日起恢復(fù)遠(yuǎn)東至阿聯(lián)酋，沙特，巴林，卡塔爾，科威特，伊拉克六國的新訂艙業(yè)務(wù)。

這一決定距離中國暫停相關(guān)業(yè)務(wù)僅僅過了21天，但是卻有著千斤重量。

因為這不僅僅是對伊朗通行新規(guī)的高度認(rèn)可，更是中國用實際行動維護地區(qū)航道暢通的堅定表態(tài)，也是被美國霸權(quán)的直接打臉。

其實說實話，在咱們中國宣布恢復(fù)訂艙之前，就已經(jīng)有中國籍船舶成功通過伊朗劃定的安全走廊通行，成為沖突后首艘成功通過的外國船舶為航線恢復(fù)提供了實踐驗證。

咱們中國現(xiàn)在的這一操作也算是步步為營，精準(zhǔn)高效的體現(xiàn)了對伊朗主權(quán)的尊重，也彰顯了中國在全球航運和供應(yīng)鏈中的核心地位。

當(dāng)美國還在中東增兵造勢，試圖用武力威懾掌控全局的時候，中國就已經(jīng)用實際行動讓霍爾木茲海峽重新恢復(fù)活力，讓中東六國的貿(mào)易通道重新暢通了。

或許在這件事之前，中東各國因海峽封鎖也陷入到了供應(yīng)鏈危機之中，他們對伊朗既有所忌憚，又對美國的承諾心存疑慮。

而當(dāng)中國恢復(fù)與中東六國的航運業(yè)務(wù)后，卻直接為這些國家打通了經(jīng)濟命脈，讓他們看到了“沒有美國日子照樣過，甚至過得更好”的現(xiàn)實。

中東六國作為地區(qū)核心經(jīng)濟體，是美國中東戰(zhàn)略的重要拉攏對象，更是美元霸權(quán)在中東的重要支撐。

可是現(xiàn)在他們與中國的貿(mào)易通道重新暢通，就意味著這些國家有了新的選擇，不再需要依附于美國的保護，更不需要為了美國的利益犧牲自身的發(fā)展。

美國想要拉著中東地區(qū)的國家出錢出力，一起圍堵伊朗，但是如今看來不過就是他們一廂情愿的妄想罷了。

當(dāng)中國的集裝箱船重新駛向波斯灣，當(dāng)中東六國的石油商品能夠通過中國的航線運往全球時，這些國家便有了對抗美國霸權(quán)的底氣。

畢竟所有人都清楚，美國帶來的只有沖突和混亂，而中國帶來的則是和平與發(fā)展。

任何一個國家的人民都不是傻子，任何一個國家的總統(tǒng)也都不是傀儡，大家想要的是讓自己的國家向好，向前發(fā)展，而不是被美國拉入到戰(zhàn)爭的泥潭之中。

美國試圖通過掌控霍爾木茲海峽，維系美元在能源貿(mào)易中的主導(dǎo)地位，如今卻被中伊聯(lián)手打破。

伊朗的通行新規(guī)，讓美國無法再通過控制航道影響全球能源貿(mào)易。

中國的航運恢復(fù)，讓中東六國有了新的貿(mào)易伙伴和結(jié)算選擇。

去美元化的浪潮，早已在全球范圍內(nèi)興起，而此次霍爾木茲海峽的變局，更是讓這股浪潮在能源核心區(qū)加速推進。

特朗普心心念念的“美國優(yōu)先”，最終變成了“美國孤立”，美元霸權(quán)的崩塌，已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，啊，不對，不對，如果持續(xù)下去的話，估計美國是要徹底玩完。