玩過二戰(zhàn)題材坦克游戲的軍迷朋友,多半都對T-34這款經(jīng)典坦克不陌生。很少有人知道,二戰(zhàn)時期德軍曾經(jīng)繳獲上千輛T-34,還留用了其中三分之一自己用。這事不是戰(zhàn)爭一開始就有的,要等到1943年哈爾科夫戰(zhàn)役,德軍拿下蘇聯(lián)的坦克修理廠后,才成規(guī)模改造留用。
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T-34作為對手的裝備,德軍用著是又愛又恨,愛它的裝甲和機動性,恨它各種不符合德軍使用習(xí)慣的設(shè)計。德軍的坦克修理廠就得動手改造,讓這款繳獲的坦克能順利到自家坦克兵手里用。那他們到底動了哪些手腳呢?
最先搞定的肯定是敵我識別的問題,開著對手的坦克上戰(zhàn)場,被友軍誤擊可太冤了。德軍修理廠會給改造的T-34,多個關(guān)鍵部位都刷上醒目的鐵十字標(biāo)識,方便自己人一眼認(rèn)出。有些前線德軍急著用車,也會自己隨手畫上,這點沒技術(shù)含量的活,確實沒必要拖到后方修理廠折騰。
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除了專屬標(biāo)識,德軍還會給這些T-34噴上德軍坦克常用的涂裝,和蘇軍坦克明確區(qū)分開,進(jìn)一步降低誤擊概率。改完外觀識別,接下來就得調(diào)整符合德軍使用習(xí)慣的部件了。
德軍會給T-34車體外部新增不少東西,工具箱、副油箱、備用零件架、滅火器這些常用物件都會加上。原來T-34的車燈不符合德軍標(biāo)準(zhǔn),直接換成帶隱蔽燈罩的德軍制式車燈,既能正常照明,還能減少被敵方發(fā)現(xiàn)的概率,比原裝的實用多了。
T-34早期型號最被吐槽的點就是對外觀察視野差,德軍坦克兵拿到手也忍不了這個毛病。修理廠就把戰(zhàn)損報廢的三號、四號坦克上的車長指揮塔拆下來,裝到繳獲的T-34上,算是解決了大半視野問題。不過T-34天生設(shè)計帶的缺陷,比如內(nèi)部空間狹窄、柴油動力、沒有炮塔吊籃這些,受原始設(shè)計限制,德軍修理廠也改不了,只能湊合用。
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從戰(zhàn)損德制坦克上拆過來裝到T-34的部件,還有裙板和車載無線電。換裝德軍無線電的T-34數(shù)量不少,但是加裝德制裙板的改裝T-34,其實比較少見。另外德軍還會給T-34換上自家性能更好的光學(xué)儀器和觀瞄系統(tǒng),瞄準(zhǔn)精度提升不少,用著更順手。
T-34原裝的通風(fēng)系統(tǒng)效果不好,炮塔里作戰(zhàn)的時候,炮煙排不出去,還悶得慌,非常影響戰(zhàn)斗力。德軍修理廠就給T-34的炮塔頂部,裝上了德制的通風(fēng)系統(tǒng),解決了通風(fēng)差的問題,使用體驗好了不少。
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還有個最實際的問題就是彈藥補給,T-34用的76毫米炮彈,德軍本身不量產(chǎn),打起仗來很難及時補足彈藥,沒炮彈的坦克就是一堆廢鐵。德軍修理廠干脆給不少T-34換上了德軍標(biāo)準(zhǔn)的75毫米坦克炮,大多是長管75炮,威力夠不說,彈藥補給的問題直接解決了。
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很多人可能覺得,所有德軍留用的T-34都會按這套流程改裝一遍,其實真不是這樣。德軍對繳獲T-34的改裝壓根沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)流程,大多是看現(xiàn)有零件情況、坦克本身的車況,改個一兩樣甚至幾樣就投入使用。所以當(dāng)年德軍裝備的改裝T-34,外觀和配置都不太一樣,很少有完全一模一樣的。
參考資料:中國軍網(wǎng) 二戰(zhàn)德軍繳獲T-34坦克改裝概況
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