路上行駛的電動車,絕大多數使用的是鉛酸電池,這種電池穩定性能好,而且價格親民,最關鍵的是電池即便報廢了也不怕,因為它可以以舊換新,還能抵扣不少錢,減少車主換電池的成本。
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進入2026年,如果想要更換電動車電池,最怕的就是被商家忽悠,擔心舊電池賤賣了。那么48伏、60伏、72伏的舊電池,到底值多少錢?更換電池又有哪些貓膩?讓我們聽聽行內人是怎么說的。
為什么鉛酸電池能以舊換新
經常有人問,鉛酸電池能以舊換新,鋰電池卻不行,為什么這種便宜的電池還能夠回收呢?回收了去又干什么呢?其實鉛酸電池之所以能夠以舊換新,主要是這三個原因。
回收價值高:鉛酸電池中的鉛、廢舊塑料,甚至電解液,都是可以再利用的資源。特別是鉛,它的比例高達70%左右,提煉出來,能夠循環再使用。
市場需求大:現在工業對鉛的需求量是巨大的,光靠原生鉛根本不夠用。回收鉛成了主要的補充來源,這種鉛不僅成本低,而且再利用的價值高,目前市場上早已形成了成熟的回收體系。
有利于環保:鉛酸電池中含有多種重金屬,而且還有硫酸,都屬于有害物質,如果不回收的話,可能會對環境造成污染,國家也大力支持正規渠道回收,既能夠保護環境,又避免資源浪費。
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2026年舊電池值多少錢
舊電池雖然不能繼續在電動車上使用,但是仍然可以回收,那么回收舊電池的時候,到底能值多少錢呢?今天就來告訴你回收市場價,避免電池賤賣了。
48伏的舊電池
這是電動自行車的標配電池,是由4塊電池組成,最常見的電池容量有兩種,分別是48V12Ah、48V20Ah。
48V12Ah電池比較輕,單獨回收價格在142~150元左右;48V20Ah鉛酸電池的容量大,重量自然更重,回收價格在220~235元左右。
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60伏的舊電池
這是電動輕便摩托車的電池,是由5塊電池組成,最常見的型號也是有兩種,分別是60V20Ah、60V32Ah,
60V20Ah的電池,大約在30公斤左右,它的價格大約是275~295元;60V32Ah的鉛酸電池,一般是大容量的電摩最常用,回收價格在400~425元。
72伏的舊電池
一般都是電動摩托車上配置,它有6塊電池組成,重量更重,所以他們的價格也更貴,最常見的容量有兩種,分別是72V20Ah、72V32Ah。
72V20Ah的電池回收價格在330~353元,72V32Ah電池容量大,而且它的重量達到了60公斤左右,電池價格在480~510元。
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換電池要注意這3點
上面我們了解了舊電池的價格,這樣在更換電池的時候,就可以輕易的計算出要補的差價了,不過有些商家為了獲得更高的利潤,在換電池時往往會存在貓膩,所以更換電池要注意這3點。
新電池要指定品牌及型號
在更換電池的時候,新電池必須要指定具體品牌以及型號,不要光說,我要天能的,或者我要超威的,每個品牌都有高端與低端電池,同樣的容量,可能價格就會差一大截。
如果不指定型號,商家可能給你換個低端貨,雖然容量相同,但是它的使用壽命卻大不一樣,到時候電池不耐用;
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不要信黑科技的噱頭
更換電池的時候,商家往往會吹噓電池使用了什么納米材料、石墨烯材料等等,這些聽上去高大上,其實都是宣傳的噱頭。
要想電池耐用,最重要的一個道理,那就是同容量下,選重量重的,可以看包裝箱上的凈重,重量足,說明用料實在,基板更厚,這種電池才耐用。
要拒絕長期庫存貨
鉛酸電池有一個特點,即使不使用,仍然出現自放電的現象,有些商家會在你不經意的時候,把積壓已久的庫存電池拿出來給你換。
如果長期存放的電池,可能會存在過度放電,使電池的壽命大打折扣,更換電池一定要看生產日期,或者掃描電池上的二維碼,確保換到近期生產的新電池。
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總結
電動車更換鉛酸電池,不要把舊電池當廢品扔了,這種電池仍然很值錢,而且更換新電池,也別聽忽悠,重量和日期才是硬指標,2026年更換電池,一定要注意上面提到的三點,這樣既省錢又省心。
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