隨著全國春耕生產全面展開,閩西鐵路部門攜手多地供銷合作社,提前謀劃、精準施策,以綠色通道、海鐵聯運等高效舉措,打通農資運輸“最后一公里”,將一批批優質化肥、農用物資及時運往農業主產區,為春耕生產保駕護航。
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倉廩實而天下安,糧食安全是民生之本。心懷“國之大者”,鐵路作為國民經濟的“大動脈”,以高效暢通的物流網絡,織密春耕農資保供運輸網,為全國各地春耕生產注入強勁動能。
“綠色通道”讓春耕運輸“有速度”。面對春耕物資運輸“短、急、快”特點,鐵路部門發揮全國鐵路“一盤棋”運輸組織優勢打出服務組合拳。對全國的運力資源進行統一規劃調配,實施優先配空、優先裝車、優先取送、優先編組、優先掛運“五優先”政策,開行春耕專列。“想民之所想,急民之所急”,針對春耕物資集中到達帶來的作業壓力,龍巖東站提前梳理到達計劃與場地容量,動態優化作業方案,開辟“隨到隨卸、快進快出”綠色通道,實現農資到站、卸車、完成轉運僅需1.5小時,大幅提升中轉效率。
“量身定制”讓精準服務“有溫度”。從精準對接企業和農戶實際需求,定制“一企一策”運輸方案到推出農資裝運“一站式”“門到門”物流服務,鐵路部門把富有針對性的特殊舉措想在前面、干在前頭,這些量身定制的“鐵路方案”,讓“糧草”與農時精準對接,暖心服務“三農”。龍巖營業部組建“春耕化肥保暢服務隊”,春運前便深入企業、車隊調研,精準對接生產與運輸計劃,實行“優先配空、優先裝運、優先發車”,嚴格落實車輛“三檢”制度,確保“裝一輛重車、保一路平安”。
“協同聯運”讓安全保障“有高度”。在做好國內春耕物資運輸同時,鐵路部門為進口農機、化肥運輸開辟綠色通道,通過中歐班列進口農耕物資,相關鐵路局集團公司主動協調海關部門設立春耕物資專門受理窗口,高效對接班列查驗、運輸等環節,壓縮物資口岸運轉時間,以規模運輸、精準運輸,暢通春耕物資運輸通道。集裝箱海鐵聯運模式,為農資運輸裝上“雙保險”。密閉的集裝箱運輸一改人工袋裝裝卸傳統模式,既提升中轉調運效率,又有效避免雨水、潮濕等天氣影響,顯著降低貨物損耗,讓農資運輸更安全、更高效、更順暢。
民生無小事,枝葉總關情。一列列滿載春耕物資的“鋼鐵巨龍”奔馳不息,為保障糧食安全、夯實全年農業豐收基礎筑牢堅實支撐,在希望的田野上播撒春天的種子,奏響著一首民生“幸福曲”的美好樂章。在春天耕種、夏日出游、秋天運糧、冬日運煤里,鐵路問需于民,讓“人民鐵路為人民”的腳步不斷向前,將“鐵路擔當”鐫刻在鄉村振興的宏偉藍圖上。
(來源:中國網 作者:李峰峰 陳浩媛)
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