國際在線報道(記者 黃蓉):3月25日,博鰲亞洲論壇2026年年會“交能融合發展 共建綠色未來”分論壇成功舉辦。與會嘉賓圍繞交通與能源融合發展議題,探討如何構建綠色、智慧、經濟、安全的新型交通能源體系,為更好推動經濟社會可持續發展建言獻策。
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“交能融合發展 共建綠色未來”分論壇現場(主辦方供圖)
本場分論壇由中國能建主辦,中國能建黨委書記、董事長倪真,中國工程院院士、大連理工大學校長高翔,三一集團董事長唐修國,沙特國際電力和水務公司(Acwa)董事長穆罕默德·阿布納揚,中國能建首席科學家羅必雄出席論壇并發言。
倪真指出,交通與能源融合發展,構建新型交通能源體系,對服務經濟社會綠色低碳轉型至關重要。他介紹,中國能建將交能融合作為公司重要戰略方向,積極承擔交通強國試點任務,形成交能融合系統解決方案,在公路貨運、內河航運、遠洋航運和航空等領域開展了一系列探索實踐,形成了一批前瞻性、開創性技術創新成果,打造了一批戰略性、引領性、示范性項目。
倪真表示,推動交能融合是建設綠色交通強國、落實能源安全新戰略、實現“雙碳”目標的關鍵結合點,是一項“難而正確的事”。
高翔認為,能源是工業、社會、交通乃至人工智能發展最基礎的底盤。綠色燃料是以風、光等可再生能源制備的清潔燃料,兼具低碳與可再生優勢,為航運、航空、重載等難以電氣化的領域提供了深度脫碳路徑。面向未來,亟須以科技創新為引領,深化高校、科研機構與企業的協同攻關,加快突破制備體系、適用規則與關鍵技術等瓶頸,推動綠色燃料更好地服務經濟社會高質量發展。
唐修國表示,新能源驅動新交通,新交通承載新未來,電動重卡是推動交能融合的重要載體,未來運用空間十分廣闊。隨著能源基礎設施日臻完善、電池能量密度提升、超充技術突破、充換電網絡普及,電動重卡將穩步向中長途干線物流延伸,并將反向催生顛覆性技術與新商業模式的涌現。
阿布納揚指出,過去十年,綠色能源發展迅速,其經濟性與可持續性遠超預期。在共建“一帶一路”倡議框架下,中國可再生能源、電池儲能等領域不斷取得技術進步,為全球提供了清潔能源解決方案。Acwa將與中國能建等企業持續深化合作,共同開發氫能等綠色能源,攜手推動全球能源綠色轉型發展。
羅必雄表示,推動交能融合發展要因地制宜,統籌具體場景、資源稟賦、技術可行性與經濟性,科學選擇融合路徑;要加快綠色燃料技術體系創新,破解遠洋航運、航空運輸等領域的綠色轉型難題;要以數字化手段打造統一平臺,打通能源供應、運載工具、規劃布局、加注置換到結算的全鏈條;要堅持有效市場和有為政府相結合,完善規則標準,通過有序競爭加速技術與產品迭代。
當天,中國能建還舉辦了主題為“變局中謀新局 共創綠色能源未來”的“發布時刻”活動,集中展示了中國能建在新能源大基地、新一代煤電、新型儲能、特高壓、智能微網、高空風能、可控核聚變、綠色氫基燃料、算電協同以及國際能源合作等領域的系列成果。
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