廣東智慧充電樁出海記：AI賦能廣貨，扎根北美歐洲等市場

“汽油和柴油價格正在上漲，我們需要更多功能齊全的智能充電站”……在海外社交平臺上，近期關于電動汽車充電站的話題討論熱度居高不下。在北美、歐洲、亞太等地的便利店、加油站、大型停車場等區域，不乏中國新能源汽車充電樁的身影。

在中國充電樁出海浪潮中，來自廣東深圳的道通科技以“AI+充電”的差異化優勢，在全球市場闖出一片天地。3月下旬，南都N視頻記者從道通科技獲悉，該公司已中標北美最大商用停車場運營商LAZ Parking的商用交流充電樁項目，還與全球能源巨頭殼牌（Shell）部署充電網絡體系，首批AC Ultra城市商用樁在荷蘭上線。

美國充電運營商Indigo Energy公司客戶經理告訴南都記者，“道通科技的充電樁會展示電壓和電流強度等，我們的客戶對其明亮、反應靈敏的顯示屏以及操作流程都十分滿意。”能源研究與分析機構Ohm Analytics發布報告稱，2025年第二季度，道通科技在美國多戶住宅L2充電總市場份額超越特斯拉，拿下第一名的成績。這家深耕海外市場的粵企，正在講述著“廣貨行天下”的新故事。

道通科技的充電與電池儲能一體化項目落地巴黎。

美國迪拜等地能源供應商選擇“廣貨”

當越來越多外國旅客通過“China Travel”體驗中式“綠色生活”時，不少海外科技博主也在社交平臺上分享中國電動汽車、中國充電樁及其他新能源產品的使用感受，感嘆中國技術發展“make a major leap（有重大飛躍）”。

總部位于迪拜的Admiral Energy，是一家開發和設計一體化零排放能源解決方案的公司，服務市政部門、電動汽車車隊和大型工業項目等。公司的產品合作商便是道通科技等中國企業。

該公司高級產品工程師阿科爾·達亞南德（Alok Dayanand）負責充電基礎設施的管理，3月9日，其向南都記者表示，經過深度市場研究和仔細考量后，公司決定與道通科技迪拜分公司合作，道通科技提供的充電基礎設施和配套客戶服務，使商業貨車車隊的電動化轉型過程更加順暢。

“道通充電樁能承受高工作溫度，即使是在高溫夏季，甚至灰塵飛揚的環境下也能穩定運行。交互式用戶界面與遠程監控系統相結合，能更好融入我們車隊客戶的日常運營中。”阿科爾·達亞南德表示。

阿科爾·達亞南德。

來自美國的能源供應商Indigo Energy也選擇與道通科技合作，為用戶提供道通科技家用 MaxiCharger系列充電樁、商用充電樁等產品和服務。

該公司客戶經理科爾森·里弗斯（Colson Rivers）告訴南都記者，“道通充電樁的功能超越了我們的預期。充電樁會展示充電過程中的每一步，包括電壓和電流強度等。我們的客戶對于充電樁明亮、反應靈敏的顯示屏，以及完全透明的操作流程都十分滿意。”

南都記者從道通科技獲悉，公司自2021年布局智慧充電業務以來，大力推進海外市場本土化建設，充電設備等產品也從廣東出發行銷全球。

3月20日晚，道通科技披露2025年度報告，其中顯示，在全球智慧充電行業，按2024年海外收入計算，道通科技是中國最大的海外智慧充電解決方案提供商。報告期內，公司能源智能中樞業務實現營收12.42億元，同比增長44%。

道通科技智慧充電業務合作涵蓋全球能源巨頭、頭部便利店及加油站運營商、大型停車場運營商、州立電力公司、零售連鎖巨頭等多個領域。目前公司已成功中標北美最大商用停車場運營商LAZ Parking的商用交流充電樁項目，首期部署5萬個充電智能中樞，合同金額達2.38億元。

道通科技還與全球能源巨頭殼牌（Shell）部署充電網絡體系，首批AC Ultra城市商用樁在荷蘭上線。

道通科技與殼牌合作部署充電網絡體系。

道通科技有關負責人在接受南都記者采訪時透露，根據能源研究與分析機構Ohm Analytics發布的《2025年第二季度美國電動汽車充電市場報告》，在2025年第二季度，道通在美國多戶住宅L2充電總市場份額超過30%，超越特斯拉，拿下第一名的成績。

廣東充電樁出海“深度本土化”

隨著新能源汽車滲透率提升，智慧充電市場空間持續擴容。在競爭激烈的全球充電樁市場中，道通科技并非簡單的設備供應商，而是一家提供端到端智能充電網絡解決方案的服務商。

其核心競爭力在于，依托電力電子技術與AI智能化技術兩大基石，構建起涵蓋自研充電模塊、智慧能源大模型、智能充電、車樁云兼容、智能運維以及智能支付在內的能力優勢。

這樣的發展戰略也使得道通科技的充電設備適配全球不同城市與商業場景。如在歐洲市場，“并網容量緊、擴容周期長”正成為高功率充電網絡落地的關鍵掣肘。道通科技的充電與電池儲能一體化（EV+BESS）項目，實現了高峰充電時間縮短56%、能源成本降低超過30%的運營成效。這樣的“儲充一體”方案也在美國等多個區域落地。

“廣貨行天下”的進階之路，在于不僅要“賣出去”，更要“融進去”。面對全球各地迥異的地理環境、充電標準與用戶習慣，道通科技將“深度本地化”作為企業發展的重要動力，打造“廣貨出海”的本土化樣本。

在日本市場，道通科技的做法尤為典型。今年1月，道通科技與豐田汽車核心Tier 1供應商合作，面向日本市場推出“道通MaxiCharger DH240智能直流快充樁”。產品機身集成27英寸大屏，內置動漫IP主題界面，單槍最大輸出功率達240kW，充電15分鐘續航250公里。

道通科技面向日本市場推出智能直流快充樁。

“針對日本EV市場公共快充網絡覆蓋不足、電力空間資源受限、協議標準適配復雜等痛點，道通憑借多項核心技術優勢給出了‘中國方案’。”道通科技有關負責人告訴南都記者。

該負責人進一步指出，快充樁采用緊湊化結構，大幅降低土地占用成本，完美適配日本高密度的安裝環境。此外，“日本充電市場普遍依賴注冊、App操作及預充值，整體流程復雜，對臨時和非本地用戶使用門檻高。DH240通過‘本地計費+信用卡直付+自助開票’模式保障交易順暢。”

從阿聯酋到冰島，道通科技專門根據本地環境研發改進了充電設施，使其經受住了極端高溫、極寒天氣的考驗。

道通科技與阿聯酋國家級充電運營商圍繞V2G（車網互動）、電池儲能系統等方向聯合研發，提供可在55℃以上極端高溫環境穩定運行的直流快充系統。道通科技的兆瓦級充電系統（MCS）在冰島成功部署并投入運營，服務于當地主要充電網絡運營商ON Power，成為冰島首個兆瓦級公共快充示范站。

通過全球供應鏈網絡，道通科技正將“廣貨”的金字招牌擦得更亮，將充滿智慧與溫度的“中國方案”帶向世界。

出品：南都即時

采寫：南都N視頻記者 馮奕然 實習生 馬子瑞