徐州正在嚴查！多一個都不行

春暖出行忙，安全不能忘！近期氣溫回升，清明祭掃、踏青出游等多重高峰疊加，城鄉車流人流大幅攀升，道路通行壓力劇增，交通安全風險也隨之拉高。無論是長途通勤、自駕出游還是返鄉祭掃，平安永遠是出行第一準則，切勿因一時便利、心存僥幸，觸碰交通違法紅線，釀成無法挽回的后果。

為切實防范化解

春季道路交通安全風險隱患

徐州交警部署開展

春季“守護”道路交通安全風險專項治理工作

而超員載客

便是此次行動的重點之一

近日，徐州交警九里湖大隊執勤民警在轄區道路執勤巡邏時，分別查獲2起面包車超員違法行為。

被查獲的兩輛面包車一輛拉載9人，另一輛拉載8人，兩輛核載7人的面包車存在不同程度的超員。車上均是附近務工人員，駕駛人為了節省運輸成本和時間，心存僥幸，便讓員工都上了車。這些員工均擠坐在車內，超員乘客沒有安全帶的保護，存在極大的安全隱患。

執勤民警對駕乘人員均進行了嚴肅的批評教育，現場責令駕駛人妥善轉運超員人員，并依法對其違法行為作出處罰。

3月25日，徐州交警九里湖大隊在轄區道路執勤巡邏時查獲一起超員違法行為，一輛核載5人的小轎車，實際搭載了6名務工人員，駕駛人表示自己想要“節省一趟油錢”，便抱著僥幸心理讓員工都上了車。

執勤民警對駕乘人員均進行了嚴肅的批評教育，現場責令駕駛人妥善轉運超員人員，并依法對其違法行為作出處罰。

以下車輛超員的“誤區”

“駛不得”?。?！

誤區一：開車超員并不危險

超員車輛因載重大、慣性強，其制動距離也會相應變長，危險性也隨之增大。在車上，“安全帶、座椅、車身”依次為乘客提供安全防護。但是對超員乘客來說，他們沒有安全帶的防護，后兩級防護基本失效。因此，在大多數的交通環境下，超員乘客均暴露在傷亡風險中，他們不僅更容易受到傷害，而且受到的傷害更嚴重。

誤區二：多載一個小孩沒關系

根據交通安全法規，“超員”僅與車內人員數量有關，與乘坐人員的高矮、胖瘦、年齡均無關系。所以，只要車內乘員大于行駛證核載人數，就屬于超員，即便多出來的只是一個被父母抱在懷里的嬰兒。

車輛超員一旦發生交通事故

將會給乘客逃生、人員搶救

帶來極大困難

再來強調一下超員的危害

超員危害

01

影響車輛穩定性

超員導致車輛超出其載重量，會增加行車過程中的不穩定性，使得車輛慣性加大、制動距離加長，危險性也相應增大。

02

容易爆胎、失控

如果嚴重超員，車輛極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等。

03

加大逃生和搶救難度

發生交通事故、車輛自燃等意外情況時，超員載客會給逃生、救援帶來極大困難。

04

更易鋌而走險

超員車輛為躲避檢查，往往和執勤交警“捉迷藏”，易發生超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，也多存在夜間行駛等問題。

05

無座乘客最危險

超員人員無任何安全設施保護，一旦發生車輛側翻等緊急情況，將是最易受到傷害的人員，且傷害程度較有座人員更嚴重。

超一人，險十分

自覺抵制超員客車

乘車時系好安全帶

莫圖一時方便、貪一時利益

將自己的人身安全置于險境

別讓小疏忽影響正常出行

來源丨徐州交警

徐州廣電編輯 | 王嶠

一審 | 蔣莉

二審 | 朱宸昕

三審 | 張清

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