猛將兄/文
銀川交警的服務(wù)號(hào),已經(jīng)連續(xù)三期發(fā)布了關(guān)于摩電車輛的內(nèi)容。3月26日下午,更是一口氣回答了11個(gè)關(guān)于涉及摩電車輛的問題,雖然是一問一答式,但也基本囊括了本地互聯(lián)網(wǎng)上的一些疑惑。
比如“電動(dòng)車車牌被盜問題”“柔性執(zhí)法措施”“電摩擋風(fēng)被能否安裝”“過渡期規(guī)定”“無(wú)法補(bǔ)開發(fā)票的問題”等等等等。
猛將兄在這里就不再贅述,感興趣的可以直接點(diǎn)擊這里↓
0 1
在這些問題中,猛將兄發(fā)現(xiàn)一個(gè)可以展開了聊聊的話題,那就是銀川是否要設(shè)立摩電專用車道。
有些網(wǎng)友認(rèn)為交警部門對(duì)摩電車輛的管理,有一個(gè)繞不開的難題,那就是摩電車輛的路權(quán)。
按照相關(guān)法規(guī),符合強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T24158-2018、GB24155-2020)的電動(dòng)普通摩托車和電動(dòng)輕便摩托車不能在非機(jī)動(dòng)車道行駛,掛上了號(hào)牌,自然更要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定。
所以,掛牌的摩電車輛是不是就要擠在機(jī)動(dòng)車道,更加劇道路擁堵?
首先要說明的是,按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《寧夏回族自治區(qū)道路交通安全條例》(2022修正)等法律法規(guī),摩托車應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車道最右側(cè)車道行駛。
摩電車輛等同于摩托車,自然也要按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行道路行駛的標(biāo)準(zhǔn)。
0 2
銀川的現(xiàn)狀就是,摩電車輛還是習(xí)慣了在非機(jī)動(dòng)車道行駛,所以不少網(wǎng)友就提出了一個(gè)大膽的假設(shè)——
在銀川,設(shè)置摩電專用車道。
銀川的專用車道,在猛將兄的記憶中有兩種,一種是實(shí)行“1+13+N”運(yùn)行模式,即BRT車輛、13條副線的公交車、9座以上的客車、校車、通勤車等車輛均可利用BRT車道通行;另一個(gè)則是公交專用道,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),機(jī)動(dòng)車也可以混入其中,后來又變成了“多乘員車道”——只要不是單獨(dú)駕駛,均可使用。
銀川交警對(duì)此的答復(fù)是:“下一步,公安交管部門將聯(lián)合交通、住建等部門分析論證摩電專用車道的可行性。”
摩電專用車道不同于BRT和公交專用車道,后者只需要在道路寬闊,有條件設(shè)立的路段設(shè)置即可。可摩電專用車道,若是設(shè)置,則需要更大規(guī)模和更多的考量。道路寬闊還則罷了,若是逼仄如新華街、解放街這類道路,如何辟出一條專用車道?
我們是不是可以借鑒一下外地的做法?
0 3
媒體報(bào)道稱,南寧市是全國(guó)電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施最完善城市之一,建有獨(dú)立專用道(寬超3米)、專用天橋、隧道、下橋坡道、環(huán)島專用道及路口等候區(qū),實(shí)現(xiàn)大規(guī)模機(jī)非分離。
![]()
數(shù)據(jù)顯示,南寧早在2015年的兩輪摩托車保有量60多萬(wàn)輛,如今各類電動(dòng)車加起來總數(shù)超過了400萬(wàn)輛(另一說是430萬(wàn)輛)。
但問題是,南寧自2002年1月開始,就實(shí)施“禁摩”政策,禁止摩托車新車上牌并逐步淘汰舊車,導(dǎo)致大量原本依賴摩托車的市民轉(zhuǎn)向更靈活、價(jià)格更低的電動(dòng)自行車作為替代工具。
而南寧的電動(dòng)自行車也全部都需要上牌,而對(duì)于兩輪摩托車和三輪摩托車,只允許在繞城環(huán)道以外的區(qū)域行駛。
說白了,南寧對(duì)摩電車輛的管理和禁令,比銀川更早,比銀川更嚴(yán)格。
按照《廣西壯族自治區(qū)道路交通安全條例》顯示,在南寧無(wú)證駕駛,罰款300元;沒有懸掛車牌,罰款200元,不帶頭盔,罰款50元。
比如2026年1月,南寧交警就對(duì)不帶頭盔無(wú)證駕駛摩電車輛的人員,直接罰款350元,類似的罰款,并不鮮見。
![]()
▲就在今天,南寧還對(duì)一輛無(wú)牌無(wú)證無(wú)頭盔的駕駛員,做出了550元的罰款處罰。
所以,你看的到南寧有獨(dú)立專用道,你看的到南寧是對(duì)電動(dòng)車最寵的城市,其實(shí)是南寧從2002年就開始了嚴(yán)格的禁令,并在2015年開始大面積報(bào)廢摩托車,并在日常中嚴(yán)格執(zhí)法違法必究的結(jié)果。
唯有此為前提,才能換來幾百萬(wàn)輛電動(dòng)自行車的出行便利和專屬車道。
0 4
所以在猛將兄看來,設(shè)立摩電專用道的前提,是人人遵紀(jì)守法,是違法必究,是每一個(gè)行駛在道路上的各種車輛,萬(wàn)一出現(xiàn)了事故或意外,都有保障可言。
若是到處都是沒有懸掛車牌的摩電車,到處都是超標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的摩電車,到處都是沒人管的摩電車輛,那么設(shè)置摩電專用道其實(shí)就是為違法行為大開綠燈。
在猛將兄看來,那些理直氣壯的反對(duì)整治摩電車輛的人們,還是習(xí)慣了將自己的便利出行建立在適當(dāng)違規(guī)的前提之上,當(dāng)違規(guī)變得人數(shù)眾多,當(dāng)違規(guī)變得習(xí)以為常的時(shí)候,整治違規(guī)就會(huì)被這一群體視為“一刀切”“不顧百姓生計(jì)”。
他們希望的摩電專用車道,只不過是“若是掛牌了摩電車輛的路權(quán)怎么算”的詰問,說白了還是內(nèi)心不愿意接受交警部門的執(zhí)法必嚴(yán),更不希望自己成為違法必究的所謂“受害者”。
猛將兄認(rèn)為——
先把長(zhǎng)期以來 “違法違規(guī)理所當(dāng)然情有可原” 的心態(tài)徹底扭轉(zhuǎn)過來,等大家真正形成守法上路的普遍共識(shí),而不是總讓不守規(guī)矩的人鉆空子、占便宜,我們?cè)賮硇钠綒夂汀⒗碇睔鈮训赜懻撃﹄妼S玫赖慕ㄔO(shè)與路權(quán)問題。
別只羨慕南寧是最寵電動(dòng)車主的城市,銀川現(xiàn)在的摩電管理,力度遠(yuǎn)不如南寧,南寧也是扎扎實(shí)實(shí)整治到位之后,才換來如今的井然有序。
銀川,也別半途而廢。
![]()
□制作:老彭
□校對(duì):英子 搖搖
□審核:老六 金子
整治摩電車輛就是對(duì)本心的堅(jiān)守
對(duì)知行的踐行
恰與陽(yáng)明心學(xué)不謀而合
自2024年11月底首演以來,舞劇《王陽(yáng)明》先后在貴陽(yáng)、桂林、柳州、南寧、北海、成都、鄭州、武漢、杭州、蘇州、寧波、紹興、福州、洛陽(yáng)等地開展全國(guó)巡演,所到之處掌聲、歡呼聲不絕于耳。小紅書話題閱讀量120萬(wàn)+,抖音總曝光183萬(wàn)+,獲得觀眾和學(xué)術(shù)界高度認(rèn)可。
這一次,《王陽(yáng)明》也要來銀川了。()
![]()
點(diǎn)擊上方圖片即可購(gòu)票
演出時(shí)間:
2026年4月24日(周五)19:30
演出地點(diǎn):
寧夏人民劇院·大劇場(chǎng)
480/380/180/80/30元
早鳥優(yōu)惠·最后三天!!
購(gòu)票可享受單張5折優(yōu)惠活動(dòng)!!
(80、30元惠民票價(jià)除外)
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.