電動車到底能騎幾年？騎多長時間更換最劃算？今天終于知道答案了

電動車成了便利的交通工具，不管是上班通勤，還是買菜接娃，沒有電動車還真是不方便。但是有的車主很糾結，自己的電動車用了幾年，到底什么時候更換最劃算呢？早更換擔心白浪費了錢，再用幾年，其中還要修車，花費也不少，到底騎多長時間更換最劃算呢？今天終于知道答案了。

不同的電動車使用壽命不一樣

電動車到底能夠騎幾年，主要看什么樣的電動車，不同的電動車，它的使用壽命是不一樣的。

如果電動車只是用來日常代步，比如平時買菜，接娃或者上下班，每天騎行只有幾公里，一年下來也跑不了3000公里，這種情況，電動車的損耗非常慢。

如果買的是2000元左右的新國標車，用個三四年沒壓力，如果是3000元左右的車型，用四五年是沒問題的，如果價格是四五千元的電摩，那么用7~8年也沒壓力，只是在使用電動車過程中更換電池即可，電動車的主要零部件基本不出毛病。

如果你是外賣小哥，或者經常用電動車跑長途，每天動不動就有100公里，一年需要跑3~4萬公里的話，電動車損耗的非常快。

這種情況往往會選擇電動摩托車，即使5000元左右的車型，在使用的過程中，整個車輛的所有零部件都是高強度運作，如果載重量在比較大的話，可能會出現車架變形、電機退磁的情況，更不用說電池了，一般來說，兩三年就要換一輛電動車，如果不換的話，電動車就要大修，使用成本也不低。

騎多長時間換電動車最劃算

不管是家庭用車也好，還是跑長途用車也好，除了電池需要更換以外，其他的零部件也可以進行維修，但是時間長了后，電動車的零部件也會出現老化，不僅會更費電，而且騎行時體驗也不好，這個時候就要考慮更換電動車，那么騎多長時間換最劃算呢？

如果只是家庭用電動車，一般來說鉛酸電池兩年左右要換一次，使用鋰電池的話，可以使用5年左右，買電動車的時候是2000元左右的新國標車，一般情況下能騎3~4年就不錯了，接下來就會進入維修階段，今天修這個明天修那個，不如果斷的更換。

如果你購買的是3000~4000元的電輕摩，它的用料會更足一些，不管是車架還是電機、控制器，只要不出現交通事故，正常使用的話，電動車使用5~6年問題不大，核心零部件基本不會出問題，可以放心的使用。

如果是外賣小哥等長途騎行者，不管是三四千元的電輕摩，還是五六千元的電動摩托車，他們的使用壽命會明顯縮短，電池基本上要一年一換，如果跑單多的話，建議直接更換成換電模式，這樣不耽誤正常的送餐。

用換電模式購買電動車的時候，價格會略低一些，畢竟沒有購買電池，這個時候可以考慮用更穩固一些的車架，比如一些專用的外賣電動車，這些品牌車輛的做工更扎實，性價比還是比較高的，一般情況下撐個三年左右是沒問題的。

三年左右的外賣專用電動車，可以當做二手車再來賣，到時候還可以收回一部分成本，其實來說還是很有性價比的，如果超過4年的話，電動車可能就要大修了，自己不僅要多花錢，而且當二手也沒法賣了。

總結

在使電動車的時候，新國標電動車可以用3~5年，電動摩托車能用5~8年，當然了，如果電動車用來跑外賣，那么情況就會發生變化，最多不要超過三年，在三年內基本不用修車，而且舊車還可以當做二手車來賣，能夠收回一部分成本，對外賣小哥來說，性價比最高。