F1中游亂戰(zhàn)！哈斯領(lǐng)隊(duì)親口承認(rèn)：奧迪引擎“非常、非常出色”

哈斯車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)小松禮雄駁斥了身為法拉利引擎客戶，讓他們?cè)?026年F1中游集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)的說(shuō)法，并聲稱奧迪的動(dòng)力單元"非常出色"。

這支美國(guó)車隊(duì)在新規(guī)則實(shí)行初期表現(xiàn)強(qiáng)勁，憑借貝爾曼于墨爾本和上海的比賽中分別奪得第七和第五名，前兩個(gè)回合結(jié)束后占據(jù)車隊(duì)積分榜第四，穩(wěn)居中游集團(tuán)之首。

盡管如此，小松認(rèn)為小紅牛(第六)、Alpine(第七)和奧迪(第八)車隊(duì)仍不容小覷，其中德國(guó)汽車制造商廠隊(duì)在中國(guó)站媒體日中最受關(guān)注。

奧迪在收購(gòu)索伯車隊(duì)之后，于2026年以廠隊(duì)身份首度亮相于F1，并從賽季一開(kāi)始便擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，旗下車手博托萊托在開(kāi)幕站澳洲站就闖進(jìn)了Q3，并最終以第九名完賽為其進(jìn)賬兩分。

這就是為什么當(dāng)有人提出，哈斯車隊(duì)在與奧迪等主要對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中，擁有明顯引擎優(yōu)勢(shì)的說(shuō)法時(shí)，小松感到非常驚訝，他說(shuō)：“我不知道你們?cè)跄苷f(shuō)......"我們的引擎顯然比奧迪的好"。我不知道你們的根據(jù)是什么，你們看過(guò)GPS數(shù)據(jù)嗎？不，我不認(rèn)為你們可以下這樣的結(jié)論。”

“當(dāng)我談到動(dòng)力單元時(shí)，我純粹只看結(jié)果和速度數(shù)據(jù)。不論性能是來(lái)自于內(nèi)燃機(jī)還是電能部署，但如果我們觀察一下他們?cè)谥本€路段的表現(xiàn)，奧迪車隊(duì)非常、非常出色。”

“所以當(dāng)我聽(tīng)到"你們明顯比奧迪更好"的說(shuō)法時(shí)，真的非常吃驚。順帶一提，我并不是在批評(píng)誰(shuí)，絕非針對(duì)法拉利或其他供貨商。”

“我覺(jué)得這非常有意思，因?yàn)槲覀冋谂c另外四家動(dòng)力單元供貨商競(jìng)爭(zhēng)。小紅牛車隊(duì)用的是福特，然后是奧迪，還有加斯利所駕駛的Alpine賽車，搭載的是梅奔引擎。當(dāng)我們與之交手時(shí)，清楚地看到不同的電能部署能力和更具優(yōu)勢(shì)的策略。”

“因此，我們必須非常迅速地去學(xué)習(xí)。現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，在直線速度方面，我無(wú)法做出我們居于領(lǐng)先的結(jié)論。實(shí)際上情況非常困難，如你們所見(jiàn)，超車非常不容易。”