在開始試飛兩年多以后,一直“猶抱琵琶半遮面”的直-21重型攻擊直升機在近日終于有一張足夠清晰的高分辨率照片在網絡上曝光。
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最近公開的直-21照片清晰程度較以往有很大提升,顯示出該機的多處細節。
隨著更加清晰的照片出現,過去一些只能靠推測,無法確認的該機特征也開始陸續被證實,例如一直沒能確定的近似六邊形截面機身結構等。同時,一些之前沒有被發現,或者沒有引起大眾注意的結構也開始陸續展示在公眾面前,例如該機采用的的紅外信號抑制措施,除了此前就有觀察人員發現的發動機排氣口向上設計外,此次還發現了大型的進氣口,似乎能夠用來降低發動機和排氣口的溫度,降低紅外信號,從而縮短紅外傳感器的跟蹤距離。
除此之外,這張照片的出現,也確認了直-21的抗墜毀緩沖設計,基本上沿用了直-20的相關結構設計。而直-20的這套抗墜毀緩沖系統,其設計來源直接來源于美國UH-60“黑鷹”直升機。但是與直-20不同的是,作為專用攻擊直升機,直-21的機身更窄,因此其液壓系統外置在機身以外,并非像直-20一樣有相當部分被機身所包覆。這種抗墜毀緩沖設計已經非常成熟,美軍裝備的“黑鷹”直升機已經在多次戰爭與日常的事故中證實了其系統的可靠性。考慮到直-21相比大部分“黑鷹”直升機,還安裝了翼展、面積均較大的機身短翼,能夠在下降時提供部分升力,這套抗墜毀緩沖系統的效能應該更高一些。
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資料圖:“黑鷹”系列直升機的抗墜毀緩沖設計。
從此次披露的照片可以發現,直-21的電子設備配置與裝備也有很多亮點。首先,我們可以發現,該機很有可能在機身的多個位置安裝了多塊平板有源相控陣雷達陣面,無論是戰場信息感知、電子戰或是來襲導彈預警等用途,似乎都可以做到360°范圍監控。如果該機真的裝備了多套有源相控陣雷達,依靠有源相控陣雷達的性能,該機甚至可以充當一處小型的空中信息節點,執行通信中繼、火力引導等任務,讓該機具備執行更多種類型任務的能力。
此外,這張照片中直-21機腹部分的特殊掛載系統在照片披露后,引發了很多人的討論。此前披露的照片顯示,直-21在機頭下方配備有機炮系統,而且該機似乎配備的機炮與直-10不同,更接近于美軍“阿帕奇”直升機的30mm機關炮。從此次該機并未安裝機炮的情況來看,直-21的機炮系統似乎采用了模塊化設計,可以根據任務需要更換為其他設備。
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此前披露的照片中,直-21機頭下方的機炮清晰可見。
此次披露的試飛照片中,直-21使用腹部的掛點和掛架,掛載了兩個副油箱。這種掛載方式很可能與該機的任務需求有關。對于PLA陸軍航空兵的攻擊直升機來講,需要飛越海峽,在目標區域上空保持一定滯空時間執行任務,隨后再次飛越海峽降落,因此對航程有著相當程度的要求。在機腹掛載副油箱,可以將短翼下寶貴的掛點騰出來,掛載武器裝備,對執行任務有著更好的幫助。
值得一提的是,此前其他國家裝備的直升機中,很少有設置腹部掛點,安裝副油箱等設備的。除了直升機的機腹距離地面較近,掛載設備不易以外,直升機對在機腹設置掛架的需求并不高。而直-21采取這種不利于保障,但是可以騰出掛架空間的設計,再加上其可以拆除機炮降低起飛重量,似乎意味著該機需要相當長的留空時間,執行“搜索-獵殺”類任務,或者搭載大量巡飛彈、制導火箭彈、反無人機/巡飛彈彈藥等武器,成為留空的打擊平臺,或是為己方提供較長時間的反無人機掩護。
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此前,在直-10直升機公開的照片中,就有該機具備掛載巡飛彈藥執行任務能力的畫面。對于直-21來講,執行這類任務的能力應該會進一步增強。
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